B88, encore une chinoise que j’affectionne

Spartan a écrit:

Moi, j'aurais penché plus pour un guépard pour avoir travaillé avec eux en Allemagne  .
Ca crache bien ces deux tubes !!

 C'est celui la....

Tu n‘as pas pris des joint de rechange avec ta commande Beauce ?

Ouf, grande la photo, l'est beau hein !

zul a écrit:

Tu n‘as pas pris des joint de rechange avec ta commande Beauce ?

Effectivement je n'ai pris que la cara et la vis au cas ou elle serait percée.  Je verrais plus tard  avec une autre commande..

Spartan a écrit:

Ouf, grande la photo, l'est beau hein !

C'est une DCA motorisée..?

Oui, il est très utile pour l'instant en Europe de l'est !
Chez nous; nous en avons 28 dans un hangar en Hollande, c'est dingue !
Beau plébiscite pour les AC de l'empire du milieu, ca donne a réfléchir !

Le Beauceron a écrit:

zul a écrit:

Tu n‘as pas pris des joint de rechange avec ta commande Beauce ?

Effectivement je n'ai pris que la cara et la vis au cas ou elle serait percée.  Je verrais plus tard  avec une autre commande..

Sur ma B88 (SWS), la vis de piston n’était pas percer, par contre de n’avais pas de masse percutante.
 
Sur la 750 (commande en France, je ne sais plus quelle site), pas de masse percutante n’ont plus, et vis de joint de piston percer.

Au fait Zul, on sait toujours pas si Claudea à reçu la sienne....?

Non, il s’est réinscrit le 6/01 après le gros BUG, il vient voir un peu sur le fofo, la dernière fois le 8/01, mais ils n’a pour le moment fait aucun commentaire.
 
Il est bien gentil claudea, nous sommes tous prêts à l’aider quand il en éprouve le besoin, mais j’ai l’impression qu’il n’intervient sur le forum que quand il a un renseignement a demandé, ensuite quand il l’a obtenue, plus de son n’y d’image.
 
Jusque la prochaine demande !!!!
 
Tous comme il a agis pour la B88, il a insisté pour savoir où il pouvait en trouvé une, et à plusieurs reprise (au moins 4 ou 5 fois), jusqu’à ce qu’il obtienne sa réponse.
 
Ensuite il la commandé, et depuis plus de nouvelle !!!!!
 
Alors oui, il l’a sans doute déjà reçue, mais il ne réapparaîtra que si il a un problème, est qu’il ne trouve pas la solution sur différent forum.
 
Je suis très à l’écoute, est je suis prêt à aider dans la mesure de mes connaissance, mais je dois t’avouer, que son comportement m’agace quelque peut

Je pense tout comme toi, d'ailleurs je ne lui ai pas donné le renseignement qu'il voulait pour ces raisons (L 'adresse de SWS).

Je m’en suis douté, tu ne lui as pas répondu, alors il a insisté.
C’a n’est pas la première fois qu’il me fait le coup, déjà avec sa première B88, il avait eu des soucis, je me suis décarcassé pour lui apporter de l’aide, quand cela a été régler, il a disparue.
 
A l’avenir, je serais sans doute un peu plus frileux pour lui venir en aide, mais c’est quelqu’un qui ne se fâche jamais, il est très difficile à cerner.

Tiens Zul, la photo de fameuse Xisico BAM B3-1, venu des USA, 9 joules d'origine.
Crosse rabattable, armement comme la B88, mais a crémaillère, dès que l'on commence a l'armer, plus possible de faire marche arrière. Positionnement lunette pas excellent. Le rail est sommaire.
En plus elle te griffe les mains au niveau de l'articulation de la crosse. Je ne la ressort de son hibernation uniquement pour son entretien et avec 2 à 3 plombs....

Elle est magnifique.
L’armement de la B88 aussi est à crémaillère, mais même si elle est engagée, tu peux revenir en arrière en tirant un peut le levier et en appuyant sur le bouton de déblocage en dessous du fut (sécurité supplémentaire), puis tu ramènes le levier sur l’avant.
 
Tu verras quand tu la recevras.

Début du HS

Spartan a écrit:

... l'est beau hein !

Moi j'aime bien celui-ci

Fin du HS

Une mitrailleuse de superstructure comme ça ,c'est russe ça ?,T 85 ou T 90 ?,HS persistant comme les gaz  .

Le Beauceron a écrit:

Tiens Zul, la photo de fameuse Xisico BAM B3-1, venu des USA, 9 joules d'origine.
Crosse rabattable, armement comme la B88, mais a crémaillère, dès que l'on commence a l'armer, plus possible de faire marche arrière. Positionnement lunette pas excellent. Le rail est sommaire.
En plus elle te griffe les mains au niveau de l'articulation de la crosse. Je ne la ressort de son hibernation uniquement pour son entretien et avec 2 à 3 plombs....

J'ai eu la même aussi, un peu déçu, elle est repartie d'où elle venait !

Spartan a écrit:

Une mitrailleuse de superstructure comme ça ,c'est russe ça ?,T 85 ou T 90 ?,HS persistant comme les gaz  .

T'es dessus, T90 armata

Le Beauceron a écrit:

Tiens Zul, la photo de fameuse Xisico BAM B3-1, venu des USA, 9 joules d'origine.
Crosse rabattable, armement comme la B88, mais a crémaillère, dès que l'on commence a l'armer, plus possible de faire marche arrière. Positionnement lunette pas excellent. Le rail est sommaire.
En plus elle te griffe les mains au niveau de l'articulation de la crosse. Je ne la ressort de son hibernation uniquement pour son entretien et avec 2 à 3 plombs.... 



Agrandir cette imageCliquez ici pour la voir à sa taille originale.

En Xisico, il y en a quelques une qui ont de belles gueules.

le B5-10


la bam 30-1 avec armement latéral


la b40



la XS60C en CO2 et en pcp






la sentry pcp

La B 40 est superbe, mais rare sous nos contrées !
Oui les chars russes sont facilement reconnaissable  .

Spartan a écrit:

La B 40 est superbe, mais rare sous nos contrées !

Moi j'ai une préférence pour la XS60C en CO2, mais je n'arrive pas à savoir quelle puissance en joules elle a.
A mon avis ça devrait être comme la qb78 ou la swiss arms hunter qui est la même que la xisico XS60C, donc une dizaine de joules, mais je ne suis sur de rien.

Faut surfé sur la toile, données tu trouvera  .

je n'ai trouvé que pour Swiss Arms Hunter et qb78 pas pour la xisico

archer a écrit:

Spartan a écrit:

La B 40 est superbe, mais rare sous nos contrées !

Moi j'ai une préférence pour la XS60C en CO2, mais je n'arrive pas à savoir quelle puissance en joules elle a.
A mon avis ça devrait être comme la qb78 ou la swiss arms hunter qui est la même que la xisico XS60C, donc une dizaine de joules, mais je ne suis sur de rien.

En CO2 ma préférée, vous la reconnaissez....  

oui, la qb78