Graissage d'une carabine (piston / ressort)

Rappel du premier message :

Salut à tous,


j'ouvre un sujet pour faire un résumé clair sur ce qu'il faut graisser sur une piston ressort, et avec quelle graisse ou huile.

C'est un peu le fouillis les avis diverges.

Vous pouvez cliquer sur les images.





-Sur le ressort? A l’unanimité graisse au mobyldene ou au lithium EPAISSE

Citation Drake:

Citation :

Le ressort qui actionne ce même piston, lui, ne souffre pas de contraintes de friction, ou très peu: on y met donc de la graisse (très épaisse, donc "visqueuse") parce qu'il n'aura à souffrir, en réalité que de l'humidité de l'air qui l'entoure et il suffit de l'en protéger.

-Sur le piston??


Citation du maître Drake

Citation :

"Plus ça "va vite", moins il faut de viscosité!".
On parle d'huile à ce moment là!!!
Quels sont les mouvements les plus rapides imposés au mécanisme d'une arme à air comprimé?

Ceux soumis au piston![...]

Une graisse le ralentirait, c'est trop "épais", une huile l'aide: plus c'est fluide et lubrifiant à la fois, mieux c'est.

Trop de graisse ou une graisse à haute viscosité, réduit énormément la vitesse.

Donc une huile pour le piston

Certain mette un peu de graisse mais très très très légèrement, c'est aussi conseillé sur la notice des kit v mach, mais il faut en mettre très peu je pense que c'est juste histoire que le ça ne s’oxyde pas ou autre.
Mais moi je mettrais de l'huile, de plus, citation de Senide::

Citation :

N’étant pas satisfait de la puissance d’une Gamo (vielle expo 26 avec une ressort neuf d’une cadet que j’avais sous la main), j’ai aujourd’hui démonté puis fait des essais en essuyant la graisse accumulé sur le piston, et en appliquant à l’arrière du piston un peu d’huile silicone. Résultat, je perce maintenant une boite de conserve de part en part à 10 m alors que lorsqu’il y avait de la graisse moly sur le piston, j’arrivais péniblement à percer une paroi.
La glisse est bien meilleure pour le piston sans cette graisse collante, remplacée par quelques gouttes d’huile de silicone.
Toute graisse contient un agent qui permet à la graisse d’adhérer. Cela n’engage que moi mais dorénavant j’éviterai de mettre de la graisse à l’arrière du joint de piston après remontage d’une arme AC. J’ai constaté que cela nuisait à sa puissance.

-Sur le joint de piston???
Citation Drake

Citation :

Suivant les contraintes imposées à un matériau donné, on va pouvoir décider du type de lubrifiant le plus favorable à sa survie, c'est donc le plus "faible" que l'on doit protéger et prendre en considération:
Dans le cas qui nous occupe ("piston -ressort") le maillon "mou" est le joint d'étanchéité du piston on doit donc s'occuper de lui en priorité: ce qui le protège le mieux, ce sont des huiles.
Les graisses sont trop "épaisses" (visqueuses) pour empêcher l'air de passer, c'est évident!
En plus, cet air comprimé tient sa force (l'énergie) de la vitesse à laquelle il va être "pressé", la graisse devient donc (toujours de par sa viscosité importante) un "frein" au mouvement du piston (rappel, plus on freine, moins ça va vite!). [...]Caoutchouc, silicone, plastique, nylon, téflon, cuir, liège ou boyau de chat: une HUILE!

A l’unanimité Huile de silicone





-Sur le cylindre que l'on voit à l’extérieur de la carabine, celle qui fait passer l'air pour faire sortir le plombs. (désolé mais je ne sais pas comment ça s’appelle) ???? Tout simplement de l'huile genre ballistol armistol.





-Et enfin, sur la détente?????
A l’unanimité Une graisse au lithium en aerosol




Donc en gros:

Pour le piston =Huile de silicone
http://www.recht.fr/page_web.php?url=www.ballistol.de

Pour le joint de piston =Huile de silicone, faible quantité
http://www.recht.fr/page_web.php?url=www.ballistol.de

Pour la cylindre =Ballistol / armistol
http://www.recht.fr/page_web.php?url=www.ballistol.de

Pour la détente =Graisse au lithium, en aérosol pour pouvoir l'appliquer plus facilement.
http://www.bricodepot.fr/saint-etienne/node/471573

Pour le ressort=Graisse épaisse, mobyldène ou lithium, toujours faille quantité

(je n'ai pas de lien, mais vous trouvez ça chez les garagiste)

Ahhh super! merci encore une fois lescarroz

Donc, le point qui me "perturbe", j'ai bien compris ou j'ai mal compris, je dois mettre de la graisse comme tu me conseille ou du téflon en spray, ici:

size=18]-Sur le cylindre[/size] que l'on voit à l’extérieur de la carabine, celle qui fait passer l'air pour faire sortir le plombs. (désolé mais je ne sais pas comment ça s’appelle) ????
Donc je parle bien de la partie que l'on fait coulisser lors du rechargement, la parti qui se retire quand l'on recharge pour mettre le plombs, et l’extérieur pas l’intérieur ou il y a le piston. C'est bien de ça dont tu parle?
Merci

julo du 72 a écrit:

Donc je parle bien de la partie que l'on fait coulisser lors du rechargement, la parti qui se retire quand l'on recharge pour mettre le plombs, et l’extérieur pas l’intérieur ou il y a le piston. C'est bien de ça dont tu parle?
Merci

Oui, l'extérieur du cylindre, pas ou il y a le joint du piston, mes juste du Ballistrol.

OK d'accord, super merci
Tout est clair, faudra que j'édite la première page!

Merci bien!

Ce serait super que tu 'nettoies' le sujet et peut être en faire un topic séparé 'sans ratures'

Salut plinker, eh bien je compte au mois faire une mise a jour pour mon tout premier post pour tout mettre bien clair, j'attend si il y a d'autres réponse, puis par la suite oui je demanderais bien à chouan de nettoyer et laisser que ce qui est utile!

bonjour ,

interessant comme post , une question ou trouve t-on l'huile de silicone ? , la graisse armoline st-hubet convient elle pour graisser le piston ??

Salut,
Ce serais bien que tu te présente, ce serait plus sympa pour tout le monde
Pour l'huile de silicone moi j'ai ça:
http://www.ballistol-shop.de/Silikon-Spray-Schmierung-ohne-Oel-und-Fett-200-ml_B-S_233.html
L'idéal c'est en huile sans spray, il n'y à pas d’addictif de toute sorte, mais je ne sais pas ou en trouver, je regarderais sur internet pour conclure le post.

Ta graisse je ne sais pas, mais pour le ressort une graisse mais pour le piston qui est en mouvement dans la chambre, plutôt une huile je crois. Mais je ne sais plus trop trop je suis plus trop la dedans en ce moment, je vais m'y remmetre

Yop!

J'ai mis à jours tout ça, cette fois ci c'est bon, chouan peux tu supprimer les messages inutile et laisser l'essentiel?

Pensez vous qu'il faut que je modifie quelque chose? Quoi?

oui,rase toi la barbe!!!!!!!!

Mdr!!
Ce serait les tuer de raser leur barbe!!

mais non z'est top!!!

jagd a écrit:

oui,rase toi la barbe!!!!!!!!

Excellent Jagd je suis littéralement mort de rire! Hilarant vous dis-je!

julo du 72 a écrit:

Salut,
Ce serais bien que tu te présente, ce serait plus sympa pour tout le monde
Pour l'huile de silicone moi j'ai ça:
http://www.ballistol-shop.de/Silikon-Spray-Schmierung-ohne-Oel-und-Fett-200-ml_B-S_233.html
L'idéal c'est en huile sans spray, il n'y à pas d’addictif de toute sorte, mais je ne sais pas ou en trouver, je regarderais sur internet pour conclure le post.

Ta graisse je ne sais pas, mais pour le ressort une graisse mais pour le piston qui est en mouvement dans la chambre, plutôt une huile je crois. Mais je ne sais plus trop trop je suis plus trop la dedans en ce moment, je vais m'y remmetre

Bon les gars je ne voudrais pas relancer le débat instructif sur le nettoyage et le graissage des armes, mais hélas les produits les plus efficaces sont fait aux US. J'importe depuis quelque temps déjà du "Militec". J'en déclinerai les avantages à ceux qui le voudront. Ensuite il y a en France une Armurerie "très discrète" mais particulièrement pointue, (n'est ce pas Steph?) qui commercialise ces produits en France et c'est ici Pour ce qui est de la lubrification des AC les produits cités seront certainement sur-dimensionnés mais d'autres sont disponibles. Pour autant pour la protection extérieure des éléments de vos armes en métaux divers ou acier, ils sont vraiment indispensables.

merçi pour le lien.....

Salut James.

Je suis un peu comme St Thomas, si j'ai pas vus et testé, je n'y crois pas.
Ceci dit j'essayerais. promis.

Pour moi, (ce n'est que mon avis et mon expérience) le meilleur lubrifiant qui ne ralentis pas la friction et protège de l'usure est du graphite sec, il existe en spray.

Tu graisses tes machins en plastiques James ?

OK c'était juste pour faire mon Julo

Plinker a écrit:

Tu graisses tes machins en plastiques James ?

OK c'était juste pour faire mon Julo

Oulaaaaah ! La je pense au minimum un duel, au pire un combat dans l'arène

Plinker a écrit:

Tu graisses tes machins en plastiques James ?

OK c'était juste pour faire mon Julo

Si je te décris l'entretien fait à mes armes (les Glocks ne sont pas seuls chez moi tu le sais) Plinker tu me prendras au mieux pour un grand méticuleux, expression que je suis prêt à entendre. Dans le pire des cas pour un maniaque du nettoyage. Là je suis moins emballé car je considère l'entretien comme primordial et je m'évertue à garder mon matériel comme neuf, malgré les milliers de cartouches digérées...et ça c'est possible avec les meilleurs produits et leur bonne utilisation au bon endroit!
Des Glock ayant pu tirer 300.000 coups ça existe tout comme des STI (préparés) ou certains Sig...
Que chacun fasse son expérience, je n'ai dans ce domaine pourtant essentiel aucune leçon à donner, je m'en garderai bien. Maintenant, encore une fois mon vécu me montre le "chemin"....
J'espère que tout va bien pour toi mon cher Plinker dans ton lointain pays, donne nous des nouvelles plus souvent.

Lescarroz a écrit:

Salut James.

Je suis un peu comme St Thomas, si j'ai pas vus et testé, je n'y crois pas.
Ceci dit j'essayerais. promis.

Pour moi, (ce n'est que mon avis et mon expérience) le meilleur lubrifiant qui ne ralentis pas la friction et protège de l'usure est du graphite sec, il existe en spray.

C'est une opinion fort louable mon cher Lescar .... pour autant, prend connaissance de ceci:
Le Militec:
Il s'agit d'un traitement de surface du métal conçu pour réduire fortement les frictions des pièces en mouvement. Utilisé à l'intérieur d'un canon, son action moléculaire sur la couche cristalline du métal augmentera les performances balistiques (gain en vitesse et en régularité). De plus, le carbone, le plomb, le cuivre et les résidus n'adhèrent plus. Il suffit initialement de dégraisser l'arme avec un solvant et d'appliquer un léger film de Militec-1 sur l'arme et à l'intérieur du canon, puis de passer un chiffon sec dans le canon 15 minutes après. L'arme restera lubrifiée pour plusieurs centaines de coups voire un millier et sera très facile à nettoyer. Militec-1 ne contient aucune particule solide, ne crée pas d'agglomérats et ne nécessite pas d'être mélangé avant utilisation. Il protège aussi fortement contre la corrosion. Homologué U.S. Navy J&A 89-006, code O.T.A.N (NSN : 9150-01-415-9114)

Bientôt je pourrai te nommer St Thomas (si tu essayes) bien sûr! A trés bientôt Lescar.

quelqu'un connait l'huile de silicone en bombe wynn's c'est bon pour le piston et joint ?

http://www.volvopartshop.com/wynns-silicone-lubricant-500ml-3862-p.asp

AuShakerPasàlaCuillère a écrit:

Bientôt je pourrai te nommer St Thomas (si tu essayes) bien sûr! A trés bientôt Lescar.

Ok, vas pour St Thomas.

Comme j'ai dit, je vas l'essayer et te donnera mon avis.

A ce propos, James, es que tu l'utilisé ?
Si oui, tu as quels avantages ?

Plinker a écrit:

Tu graisses tes machins en plastiques James ?

OK c'était juste pour faire mon Julo

Vous êtes rigolos vous, je fais (assez souvent ) du hs, alors maintenant quand vous en faite, souvent aussi vous me mettez ça sur le dos= "oohh c'est lui qu'a commencé"

" c'est de la faute à julo"

"pour imiter julo"

Non mais ça va oui!!

Citation :

quelqu'un connait l'huile de silicone en bombe wynn's c'est bon pour le piston et joint ?

http://www.volvopartshop.com/wynns-silicone-lubricant-500ml-3862-p.asp

Je ne sais pas et je ne comprends pas la description, mais tant que tu prends une huile, en spray ou pas, et ou c'est marqué "huile de silicone", logiquement c'est bon!

Wynns est une trés bonne marque coté automobile en tout cas, c'est ce que prenais mon patron quand j'étais mécano, je suppose qu'elle doit convenir.

Julo ca va fait faire un bon verbe, Juloter : Faire un bon HS bien en règle mais si possible drôle

Aller tien, tu l'inaugure?

Aller quoi, du genre tout l'indicatif?

Ce serait sympa non?

Encore entrain de Juloter toi?