quelques photos de mon air arms s200.

Rappel du premier message :

Comme promise voilà...

quelques petites precisions en plus.

j Ai effectuer une dixaine de rechargements maintenant.

7o plombs par chargement . ( c EST pas trop mal je pense).

que des tirs a 20 metres ,  j Ai pas pu tester plus loin pour
l instant.

Bon c EST plombs dans plombs, mais je pense que c EST normal cette distance.
La détente va mieux.

Allors je Bricole sur un silencieux  . c EST surprenant l efficaciter
d un silencieux sur une PCP.

Oui,un modérateur de son sur une PCP c'est fonctionnel,beaucoup moins sur une piston ressort  ,j'ai hâte de voir ce silencieux !

Je me pose une question.
Penser vous que , en changeant juste le ressort du martaux

Par un ressort f.a.c. cela Donnera un peux plus de joules.

Tu auras effectivement plus de puissance mais dans une certaine mesure. Mais la régularité s'en ressentira surement aussi.

Il n'est pas obligatoire de changer le ressort de marteau, beaucoup de pcp utilisent une vis pour augmenter ou réduire la tension de ce ressort pour augmenter ou réduire la puissance en quelques tours de vis...

D'autres ont un port de transfert réglable qui permet également de moduler la puissance.

Vu que tu as une air arms tu peux régler la puissance au port de transfert (sauf si elle viens directement d'angleterre et qui aura le port de transfert inaccessible).

Personnellement, je te conseillerai de ne pas trop monter la puissance, tu consommeras beaucoup plus pour peut être un résultat décevant et beaucoup de mal à revenir aux réglages d'origine.

Quelle puissance fait elle d'origine ?

Merck de Ta reponse ivanesco.

Voilà , Elle fait 16 joules , achetee ici donc en angletterre.

Pour du cap 5.5.

Ceci EST la cause de ma question. Sa tombe vite les plumbs.

La visse de transfert don't tu parle, sur le coter droit de l a.c
Est presente ,  mains pleine. On voie Bien que c EST une brt
Qui a ete remplie.  Je peux toujours essayer de la dessere a la pince.

Pour l Autre , qui ce trouve au cul du ressort, et que tu y a access
En demontant la crosse.  Elle EST lisse.

Donc le bridage se trouve la , je pense.

Le but,  EST de la monter a une 20 ene  de joules.

Sa me suffirais.

.

Sans changer le ressort du marteau tu peux insérer une petite cale qui rendra le ressort plus dur et tu gagneras de la puissance. Il en faut peu pour gagner quelques joules sur une pcp.

La vis qui a été remplie est une anti tamper pour éviter de passer 16 joules justement...

Merci ivanesco.

Comme dit plus haut. 18 a 20 joules me suffise.

Je me doutais de cela,  devisser la visse anti tamper legerement

Et visser celle au cult du ressort  ( ou petite cale).

Pour ce qui EST  de grosses modif  Sa ne m interests pas.

peux etre le chargeur (mains Il EST pas Donner  ).

Tout ce qui est bidouille de marteau, avec cale sur ressort et tout ca, ca risque de modifier un peu la régularité, sur ma Rohm j'ai eu ce problème, j'ai mis une rondelle pour durcir un peu le ressort = moins de régularité, j'ai alourdit le marteau pour qu'il frappe plus fort = moins de régularité 

Finalement je l'avais remise d'origine, car il n'y a rien d'autre qui permettait de régler la puissance en laissant le système du marteau fonctionner "librement".

Bonjour Schut,
Toujours pas réussi à poster les photos de la belle?

Merci pour l info..

Donc , je vais me contente d essayer de rendre la visse
Anti tamper (visible du coter droit) utilisable.

Avec une Dremel essayer de faire disparaitre ce qui a ete fondue
dedans.
Et ANSI obtenir une visse brt normal.

ce serait genant de Perdre de la regularitie. Car quand meme

j Ai compter 70 plombs regulier a 20 metres.


Non toujours pas de photos. ( les boules)
Si Sa continue je vais en faire des normales et les enjoye a un membre du fofo par LA. POSTE.

Bon voilà.

modification effectuer.
j Ai deviser la visse anti tamper de un tour a la pince.
Ensuite j Ai visser quand meme de deux tours la visse au cult du ressort.

Tester a 20 metres. A vue de Netz je doit etre  a 18 20 joules.

A confirmer demain Si le temps Si pretre a 50 metres.

Je me base sur 50 metres car pour une 16 joules en 4.5
La contre visee EST de 20 cm environ.
c EST exsactement ce que j Ai ( 20 cm) pour ma tx mais en 5.5
Donc un peux plus de 16 joules.
quand penser vous ?

Rien ?
qu Elle c.. ce shut!

Bon bein ... vais boire une tasse de the allors.

 ouille le thé tait bien chaud ?
Quant a ton estimation de la balistique de ton air arms,tu est dans le bon je te le dis !

Un beau soleil aujourd hui avec 11 degres.

Allors essais a 30 et 50 metres.
Pour la puisance c EST bon 20 cm de correction a 50 metres.

Mais regularities , pas ca du tout.

Déjà plus que 50 plumbs,  ensuite,  a 190 bar pas vraiment
La peche les 10 premiers plombs.

Ensuite ca va Bien pour une 20 ene de tirs,  et ensuite ca
redescend tres vite.

Donc en gros , 20 plombs exploitable sur 50.(autant schemer une qb78).

retour a la normal.  Avec 16 joules.

On m avais pourtant Bien prevenus.

Bonjour 

Je prends le train en marche - toujours pas de photos ?

De mon côté, j'ai fait l'acquisition d'une pompe Hill Mk4 : excellent pour entretenir sa forme physique ! 

Pourtant la Hill mk4 est une trés bonne, peut être la meilleure, pompe. J'ai eu pire au début, celle la facilite le travail et ca en deviens largement supportable !

Et oui schut prévenu mais valait mieux tester par toi même, ca aurait pu marcher bien on sait jamais.

Je l'ai depuis hier et ai fait seulement un timide essai : peut-être l'ai-je mal "embouchée" ?

Pour moi ca va.
j Ai recuperer une bouteille 7 litres

que je peux faire remplir gratis a volontee.

j Ai eu qui le raccord et le mano a acheter.

ca aide Bien.

Salut schut, je ne suis pas branché PCP, mais je pense que l'énergie optimal, pour du 50m, est 16j !
Bien qu'il n'y ait aucunes vibrations sur une PCP, un surplus d'énergie, ne me semble pas nécessaire.

c EST ce que j Ai fait cette apes midi zul.
Je l Ai repasser a Sa puisance d origine.

hithesun a écrit:

Pourtant la Hill mk4 est une trés bonne, peut être la meilleure, pompe. J'ai eu pire au début, celle la facilite le travail et ca en deviens largement supportable !

Et oui schut prévenu mais valait mieux tester par toi même, ca aurait pu marcher bien on sait jamais.

Mea culpa, mea MAXIMA culpa ! Inexpérimenté que je suis, je n'avais pas utilisé de clef pour serrer les joints ; du coup, je pompais en pure perte et l'aiguille du manomètre de ma pompe ne décollait pas ! Une fois les joints serrés avec les clefs ad hoc, cette Hill Mk4 fonctionne à merveille : quelques petits coups de pompe pour mettre l'ensemble sous pression, puis on grimpe très facilement à 150 bars (je laisse toujours 100 bars minimum dans la bouteille, donc je ne pars pas de zéro) ; les 200 bars demandent un peu plus d'énergie mais ne sont absolument pas une épreuve insurmontable pour le Français moyen que je suis (1,81 m pour 82 kg).

Une question pour les "espécialistes" : le fait de ne pas encore (c'est la crise économique, mon bon Monsieur !) avoir le "Dry-Pac" qui va bien est-il potentiellement très dommageable (risques de rouille ?) à mon PCP ?

Personnelement j'ai le dry pack (livré avec) mais je ne suis pas sur que ce soit hautement indispensable, c'est un peu risqué pour ton cylindre si il se forme de la condensation, de la je ne suis pas spécialiste mais il me semble avoir lu qu'en pompant doucement, disons en faisant des pause de quelques minutes de temps en temps, il se forme beaucoup moins de condensation qu'en pompant vite.

Cela dit, le dry pack ne déshumidifie que l'air qui rentre dans la pompe, pas l'air qui rentre dans le cylindre, donc a mon avis c'est une petite sécurité supplémentaire mais tu peux continuer a t'en servir sans en faisant attention a faire quelques pauses, de manière a ne pas faire trop chauffer la pompe (et donc l'air) pour éviter trop de condensation.

Et si un jour tu as des roros "en trop" tu te le prends séparément. De toute manière, la plupart des utilisateurs (moi le premier) ne sauront pas quand il faut le remplacer, donc c'est peut être mieux de s'en passer purement et de remplir gentiment son cylindre sans compter sur un dispositif exterieur.

Super si avec le serrage tu trouve une utilisation plus facile, ce n'est pas forcément aisé mais je la trouve bien quand même, elle est assez aboutie et évite de trop gros efforts même si ca reste sportif quand même (je suis le même francais moyen que toi question taille et poids !).

OK, merci pour ta réponse !

Oui, jusqu'à 150 bars, le gonflage est à la portée de n'importe quel individu ; quand on arrive dans la zone des 200 bars, c'est déjà plus rude et j'imagine que les moins de 70 kg doivent peiner un peu. Cela dit, les 232 bars de la bouteille de la BSA r-10 doivent, à mon avis, être compris comme une limite supérieure maximale. Sur le conseil de mon armurier, je ne dépasse pas les 200 bars de pression.

Pour rebondir sur le débat bouteille/pompe, je trouve que la pompe a cet avantage de rendre aux utilisateurs de PCP l'autonomie totale à laquelle ils renoncent peu ou prou en passant du piston-ressort au PCP - c'était pour moi l'un des points d'achoppement lors du passage au PCP : le sentiment d'être tributaire de mes visites chez l'armurier pour regonfler la bouteille de mon PCP...

C'est pour moi aussi une condition indispensable pour profiter du PCP, étant donné que je tire somme toute assez peu, et sporadiquement, je préfère regonfler de temps en temps a la pompe qu'être tributaire d'une bouteille de plongée a recharger, mais cela dépends aussi de l’accès a un compresseur pour la recharger, des conditions d'acquisitions de la bouteille, du nombre de carabine et de la fréquence de tir etc...

Pour le cylindre on m'a dit la même chose aussi, 200bars pour 230 "utile", tu as de la chance d'avoir une R10 elle est magnifique n'hésites pas a la présenter avec photos (et beaucoup de photos ) un de ces jours si ce n'est pas déja fait (auquel cas je n'ai pas vu le sujet) !

C'est déjà fait : Review BSA r-10 Mk2 .22

Sans être le top du  top en matière de PCP, c'est déjà un investissement conséquent (j'ai sacrifié ma Diana 470 TH pour arriver à me l'offrir !), mais cette BSA réunit tous les éléments que je recherchais dans un PCP, dont l'esthétique.

Personnellement, je crois que la BSA r-10 est assez sous-évaluée comparée à ses homologues d'Air Arms. La faute sans doute à la première mouture de la r-10, connue pour avoir souffert de nombreux problèmes. Air Arms jouit en outre d'un énorme "following", contrairement à BSA qui, après tout, n'est plus qu'une filiale de Gamo !

Bonsoir, a tous.

Ta b.s.a EST magnifique lothringer.
A tu regler le petit p.b de nombres de plombs tirer?.

j avoue que sachant que je pouvait eviter les frais d achats d une pomp
ou d une bouteille,  EST la cause de Mon achat .

Je teste en ce moment,  ou silencieux maison de toutes sorte.

petit, grow, long , et l interieure Aussi. donc , beaucoups de plombs.

Et Aussi , la puisance ,  qui va avec la consommation. Et la regularitee.

Donc, un plein  par jour mini , voir deux. En gros 100 plombs/jour.

moi Aussi , francais Moyen, 1.80 pour 80 kilos.

Et heuresement pour moi que je pompe pas , car j aurais les trapaise
Du dos a plus renter dans mes chemises.

Ah oui exact je l'avais déja vue en fait! Elle est effectivement magnifique, où l'as tu achetée sans indiscrétion? Elle a l'air dure a trouver en france.