News :)Ouverture prochaine d’une Bullpup Kalibrgun Cricket II Standart WB en exclusivité sur GUN AIR AC :)

Rappel du premier message :

Bonjour à tous les membres du forum ,

Sa va se faire … il me faut juste du courage…


P.S:  nous somme bien le 20 mais le mobile décale d’un jour, je ne c’est pas comment changer la date 

14h et quelques , je vous file des nwews les copains , je ne suis pas encore prêt .

Tellement la peur de ce qui m’attend encore a l’intérieur, et devoirs encore échangés avec Mr Rogerio …. 





De que j’en c’est plus je vous tiens au jus

J'ai la même photo, ce qui me gêne le plus c'est la pièce 51 marquée Adjuster - Striker Spring, au bout du ressort. Ont vois pas de filetage et de vis pour régler....

Perso quand je vois cette photo, et plus je la regarde, je me demande s'il ne faut pas appuyer sur ce que l'on pense être un  bouchon pour libérer la molette, ou alors le faire avec un éventuel outil absent en forme de tube.

Si non, le régulateur ne foutrait il pas la merde niveau débit lorsque la pression se situe en zone jaune?? Un peu tiré par les cheveux je sais, mais.....!

Il y a des vidéos sur YouTube mais c’est en turc il me semble.
Il y a une où il serve d’une clé allen pour le réglage. La pièce de notre ami, ça ne serait pas tout simplement un bouchon ?

D'après le manuel officiel chargé sur le site...


Ca ne bouche que le trou....?

https://servimg.com/view/18114093/822

Bonjour à tous le mondes ,

Je vous remercie en tous cas à tous du fond du coeur pour essayer de me trouver la solution .

En effet moi qui ne souhaité pas de réglage complexe etc ne voulant pas mettre les mains dans les machines pcp et leurs complexités et étanchéités.

Ont m’avais il y a plus d’un an dit , FX c’est pour ceux qui aimes réglages et peaufiner etc .

Toi il te faut une Kalibrgun, direct sortie de boite opérationnelle et une molette de réglage a l’arrière, aucune prise de tête une superbe machine .

Bon je pense que ce n’est pas bien grave et qu’il y a une solution , sauf que je suis écœurée, aucune information claire ou il serait informé de la fameuse manière de procéder à faire bouger cette molette de tension du ressort de marteau ….

Pour faire simple , aucune information comme cela le novice que je suis et bien dans la parfaite inconnu .

Avec une Cricket dite sans réglage juste une molette ….

machine livré en sortie de boite , par le monsieur qui m’avais stipulé, je testerai la prochaine bla bla etc..

4 joules a 6 joules , je veut bien qu’il soit Peter de boulot , mais quitte a faire un essai si il l’a fait il aurai du s’apercevoir au chronographe que y a un souci de puissance et réglage.

Peut être l’a t’il vu , mais il ne c’est pas non plus comment tourner la molette !.

ou si il faut démonter la machine pour le faire n’a pas trouvé nécessaire ou utile pour son client  de lui préparer une machine a minima de 7.5 J .

qu’il se débrouille après tous c’est le client qui a voulu l’acheter.

Je viens de lui renvoyé un message ce matin , lui demandant : Si il pouvez me reprendre la Cricket et la paire de collier , l’ensemble es neuf et de le rembourser.

J’ai vraiment un écœurement quand dans ma tête tout se remets en films des aventures que je passes avec mes achats chez mr Rogerio .

Je ne suis plus un novice , et c’est pas ma première carabine, la Airgun Technologie pcp , occasion état neuf Viper 55 , zero souci , pr900 neuve pcp zero souci , hw98 neuve souci ressort réglé seul , hw50s neuve zero souci , hw30s occasion comme neuve zéro souci , p17 beeman neuf zero souci , 2 guns co2 neufs zéros souci , Cp2 neuf zéro souci , 3 achats chez Mundilars 3 soucis….

Voila les photos : 

Le petit bout c’est pas une pièce a dévisser, quand j’arme le levier , il sort cette tige en arrière et re rentre quand referme le levier 

Alf11 a écrit:

Le petit bout c’est pas une pièce a dévisser, quand j’arme le levier , il sort cette tige en arrière et re rentre quand referme le levier 

Ah bin voila, maintenant on sait que t'as un p'tit bout qui sort quand tu te prépares à tirer! Mais on n'en parlera plus, hein!

Et si non, un peu plus sérieusement, t'as essayé de tourner avec le petit bout sorti? Et de deux, sur la troixième photo, c'est quoi les crans sous le bitoniau, faudrait pas aussi que ce soit mis dans l'un deux pour libérer le bazard?
Après bin, comme toi je vais attendre la solution.

 

Oui j’ai fait l’essai de Poussin et celui Le Beauceron , 

strictement aucune incidence , c’est un mystère complet , une molette facile située au cul de la culasse qui ne pivote pas …

Je vais redescendre refaire test chronographe et inscrire les 14 valeurs , elle a donc juste un peut moins de deux cent bars en réserves d’air dans son cylindre .

A plus tard , il fait froid chez nous , j’espère que certains ont un beau soleil et pas que sur la Corse

Avant le début du test , j’ai vérifié le manomètre de pression d’air du cylindre , il indiquait pile 200 bars , après les 14 tirs , je joint la photo car le manomètre n’a pas de graduation précise et donc je ne peut pas inscrire de valeur .

Une bonne nouvelle , j’ai la chance que l’embout présent sur un raccord que m’avais filé Viper 55 et compatible avec le fill probe fileté de la Cricket .

Un souci de moins et facile et dans mes possibilités .

Photo manomètre avant test calculateur de vitesses .


Après 14 tires :


Ont remarque que cette Kalibrgun Cricket II es un vrai chameau . 

Remarque le rapport prix et puissance actuellement es en faveur du tarif… et l’économie d’air de 6 joules maximum… je doit pouvoir faire voler une boite de plomb complète si je charge là réserve d’air pour 250bars….

Actuellement j’ai donc une Cricket avec la puissance de ma Diana 25 .

Certes il y a une molette de réglage…. Mais pas encore compris comment cela fonctionne .

J’espère que vous ne m’en voulais pas les copains , d’être un abrutis complet 🤏.




Ce matin sa va mieux , je me dit ce n’est que des incidents de parcours répétitifs sans réelle gravité, et ce pauvre super mr Rogerio , n’a toujours pas eu le temps de voir mes deux questions , 60 heures environs mon message , il avais la préparation du black out , ouvert depuis cette nuits .

Allez y profitez les copains ils y a pratiquement tous en promo .

Moi je vais pour ma part arrêter les soucis avec cette enseigne .

—
Elle n’a plus tiré en 4 joules , elle doit se roder …pour atteindre progressivement une vitesse stable de croisière

Alain, tu m'a pas répondu s'il y a une vis qui bloque le dévissage de la bague.

Autre chose au fond de la bague, il y a t'il des fentes pour une clef à fourche ?

En tous cas j'ai demandé des infos au gars du FT, si personne ne parle ça ne doit pas être le mystère du siècle.

Moi j'ai compris que le bouchon en plastic doit être enlevé pour régler avec une clef alène.

Dommage que tu ne soit pas proche , je te l’aurai emmené .

il n’y a rien de ce que tu me demande , 

le petit bout noir qui sort quand ont actionne le levier d’armement , n’est pas un capuchon .

il ne se dévisse pas non plus .

je ne vais pas forcer jusqu’à le risque de casser cette tige , aucune information sur la documentation ou sur le site Kalibrgun .

Certes Le Beauceron m’a indiqué la possibilité d’une visse interne de blocage , pour éviter que la molette  
ne se desserre.

Ce qui voudrait dire que je doit donc procéder au démontage de la petite plaque visible ou il y a le loquet du barillet .

La machine es neuve et si j’abime les empreintes des deux minuscules visses présentes pour maintenir la dite plaque de protection , pour accéder éventuellement et visualiser une éventuelle visse de sécurité.

Je n’est aucune information de quoi faire et comment le faire et ou le faire .

je ne vais pas m’amuser à démonter a l’aveugle Renzo .

Renzo es ce que tu comprend bien la dernière phrase ci dessus , risqué de faire une erreur irréversible a cause que je n’est strictement aucune idée de la procédure à suivre .

J'ai bien peur que cette cara soit une 7.5, sans possibilité d'upgrade. Perso Mundilar pistons/ressort ouaip, PCP Non.....

J ai fait quelques recherches hier soir et moi aussi j ai vu 7,5 joules.

https://b2b.kalibrgun.com/storage/video/Springbok_tutorial_ENG.mp4

Oh pu...n. Pour quelque chose de simple c'est déjà trop compliqué pour moi! Vive le break barrel

le Grinch a écrit:

Oh pu...n. Pour quelque chose de simple c'est déjà trop compliqué pour moi! Vive le break barrel

Et oui, mais pas que. Chui comme toi mais pas pour les mêmes raisons. Il y a des lois que chacun se doit de respecter, et quand bien même, il y a les usages. Fournir du matériel sans aucune possibilité d'avoir par le fabricant une notice dans la langue de l'utilisateur est possiblement la porte ouverte à tous les trucs scabreux, et surement du foutage de gueule vis à vis du client. Pour éxemple, la crosse bois pour mon CP2 m'aurait bien tenté, et pas que cela puisque j'ai envie d'optique, mais avoir à faire avec un site qui ne propose pas ma langue, qui plus est à joindre par intermédiaire sur fesse de bouc, c'est pas demain la veille.

Tu a essayé en desserrant un peu les vis ?

ouai.. 
fourni en 7.5J sur l'Europe pour ne pas avoir d'ennui avec les differentes legislations (et des colis refoules par les douanes locales),

c'est pas deconnant, 
ca evite de faire 1 stock Francais, 1 stock Allemand and so on..

il suffit de rajouter le ressort full dans 1 enveloppe a cote et comme ca on reste dans la legalite..

par contre le client final doit mettre les mains sous le capot..  sauf que ici le revendeur a oublie de le dire au client final avant que ce dernier ne commande..  
a moins que le revendeur ne le savait pas lui meme.. 
et c'est encore plus grave, ca voudrait dire qu'il ne sait pas ce qu'il vend..
 
non je ne veux/peux pas y croire.. c'est encore une histoire de barillet qui tombe..
c'est comme l'ours (bleu).. ca vous poursuit pour l'eternite..

Malheureusement j'ai bien peur de constater que le vendeur vend et ne sais pas ce qu'il vend.Ce ne sont pas des armuriers mais des vendeurs demain il peut passer a des machines a laver à 200000 trs/s en essorage.

Le Beauceron, le vendeur il ni est pour rien, comment une vis est impossible à dévisser ?
C'est pas la seule Cricket qui a vendu, personne s'est plient.

Regarde la vidéo que Wojciech a mise et aussi celle ci


Il y a pas des problèmes pour arriver à dévisser cette vis.

Bonsoir a tous le monde ,

Des news des news  .

Alors , j’ai visionné la vidéo surtout le début qu’a poste Wojciech,  ce n’est pas du tout le même modèle que la Cricket 2 .

Me suis dit après tout peut etre que …

j’ai dit pas possible que les deux visses chc btr , soit la cause que je ne peut pas faire de rotation sur cette bague en plastique.

Donc n’ayant toujours aucune réponse du responsable , je me suis dit tu ne risque pas d’abîmer en prenant précaution de testé.

Ben es ce difficile d’expliquer dans une documentation qu’il faut dévisser ces deux visses …. miracle la pièce tourne et donc je l’ai sorti .

La pièce intérieure style tige acier elle ne sort pas il doit donc falloir démonter plus profond….

Donc qu’est ce qui sort : un simple embout et un minuscule ressort coupé a l’arrache par je ne c’est qui .

Renzo  ,

toi tu dispose de la Cricket Version 1 .

elle n’a strictement rien a voir avec le dernier modèle.

la pièce que tu dispose avec la petite clé , ou même la vidéo que tu viens de poster, non rien a voir avec la version Cricket 2 , en tous cas au niveau de cette pièce de tension du ressort marteau.

Sur la vidéo du youtubeur , c’est une pièce spécifique qui s’adapte a la version 1 et pour la version 1 .

Donc ou j’en suis ben que faire avec un ressort minuscule et aucune information.

J’ai pas la pièce que tous ces garçons montres sur les vidéos, cette pièce doit s’acheter a part !.



J’ai fouillé dans mes pièces, j’ai trouvé pour essayer de remplacer le ressort .

La force de compression es sensiblement égale, vais commencer à 65mm et je verrai bien le résultat au chronographe, ensuite si pas bon je continue le rabotage du ressort ….

Que faire d’autre , si j’avais su , mais comme tu dit tout le monde il es content et tout fonctionne bien alors tout va bien Renzo .

Ta version Alf est une 7.5 bridé avec un ressort coupé a l'arrache. J'ai téléchargé l'éclaté et on ne voit pas de vis de réglage. Ta tige d'acier normalement c'est le bout du marteau/guide ressort...

Oui Le Beauceron , c’est exactement ce que je pensais mais difficile pour moi d’expliquer quelques choses que je ne connais pas .

Si tu comprend la pièce adaptable que tous ont sur leurs vidéos, qui ressemble pas du tout a mon bidules que j’ai réussi a sortir .

Tu me dit et j’achèterai la pièce adapté et adéquate qui me permettra de faire varier la force de frappe du marteau   Pour avoir du 7.5J en vrai ou du 16 Joules .

Pas étonnant que j’ai pas 7.5Joules avec ce ressort coupé trop court a mon avis de 0,5mm .

Le Beauceron, je n'ai pas changé de ressort et peut faire plus de 16 J.
Pascal avais acheté le ressort "full" mais avec celui là impossible de descendre à 16 J. trop puissant.

Alain, donc s'était bien la crosse qui bloquait.
Pourquoi tu veux changer de ressort ?
Serre un peu plus le tien et ça ira.

Pour ton ressort regarde le dia du fil, faudrait pas que tu flingue la valve. Pour le reste il faudrait quelqu'un qui possède cette cara et te dise les caractéristiques du ressort. Perso pour les pièces sais pas. Version1 et 2 pièces interchangeables...??????

Renzo

La tienne a 1 réglage, Alf n'en a pas....

Mon idée c’est juste un cache avec trou en son milieu , qui permet le recul et passage du guide ….