fabrication d'un support carabine

Rappel du premier message :

hello
j'ai fabriqué ce support pour un gamin du club .
le pauvre gosse pèse a peine 35 kg tout mouillé et la carabine qu'il utilise représente dix% de son poids . a force de la descendre pour la poser sur la table ,recharger ,changer son carton et re épauler l'arme il a mal au dos et on a un peu peur que ça le dégoutte .
ce gamin doit faire les départementaux ,ce serai dommage qu'il y renonce .
ce support devrait le soulager un peu car il n'aura plus a faire les geste de descendre ou remonter l'arme .
ma Diana 50 qui est dessus pèse a peu près le même poids que son arme de match . 

hello 
voici donc le dernier support carabine que je viens de fabriquer . je ne sais pas si on le vois bien au milieu de l'atelier mais dehors il fait nuit .il reste la peinture histoire d'harmoniser un peu   

M'a l'air costaud ton support, Bravo   .
Z'avez tous des minous les mecs  ,le petit yam attend du coup !

le petit yam est juste commencé ,le siège est partie a l'école de formation des cordonniers bourreliers pour être refait ,ça ne coute rien et ça fait travailler les arpètes . je donnerai un billet pour leur buvette 
le moteur est grippé j'ai mis du dégrippant dans le cylindre ,je dois le déculasser bientôt .

bon juste des nouvelles du petit Yam pour l'ami Spartan . 
le siège est revenu tout neuf ,tout refait nickel en beau sky comme a l'époque . j'ai déculassé ce matin .il faut maintenant que je dépose la pipe d'admission et le pot d'échappement pour déposer le cylindre  et constater les dégâts . si la bielle est bonne ce sera pas trop mal. on réalèsera le cylindre ,un piston et des segments neufs et roule ma poule . 
je travaille en même temps sur mon banc d'essais pour mesures de vitesses et tirs a l'étau (quelques petites imperfections a corriger . 
restauration d'une plaque mixte de cuisson pour ma cuisine d'été (15,00 a la foire d'empoignes mais faut nettoyer ) 
demain matin j'ai une poitrine de porc a désosser et découenner pour faire une pancetta ,je viens de faire stériliser des rillettes et on est en train de faire 20 kg de tripes  ,donc pas de club de tir ce Week end .je livrerai le dernier support carabine le Week prochain pour la galette des rois . 

bonjour tous,

@Cro, c'est pas un cylindre chromé dur sur le chappy?

Ils vont nous faire une carabine avec ce chappy nos deux techniciens,vous allé voir  et sous la selle de quoi mangé chaud .
trop fort  .

fred900s a écrit:

bonjour tous,

@Cro, c'est pas un cylindre chromé dur sur le chappy?

hello 
je ne sais pas ,ça m'arrangerai bien et si c'est le cas y'aurait que des segments a remplacer . pour le moment j'ai noyé au dégrippant . 
au cas ou ,j'ai un deuxième chappy dont le moteur n'est pas grippé .
je ne connais pas grand chose des ces pétarelles si ce n'est qu'une de mes copines de l'époque en avait un et que j'ai eu l'occasion de monter dessus  au départ je cherchais plutôt un Dax Honda 

Changer que les segments c'est pas sûr, le piston peut être usé aussi. Ce n'est pas rare sur un moteur qui a des bornes d'avoir 10/100 ou 15/100 de jeu au lieu de 3 ou 4.
Quand tu auras décylindré, si tu n'as pas d'instruments de mesure, tu peux enlever les segments et voir si le piston nu bagotte dans le cylindre. Un piston bien ajusté ne bouge pratiquement pas; un piston usé ça fait toc-toc..
Par contre un piston c'est (beaucoup) moins cher qu'un réalésage.

En même temps, je viens d'aller voir le prix des pièces (il semblerait que ce soit un cylindre fonte tout de même), il ne faut pas s'embêter à réaléser de toute façon: un haut moteur complet coûte 70€...

https://www.rrd-preparation.com/fr/kit-50cc-haut-moteur-yamaha-chappy/13776-kit-haut-moteur-cylindre-piston-culasse-40mm-tnt-fonte-yamaha-peewee-pw-50-yzinger-jianshe-py-loncin-py-50cc-.html

cromagnon 07 a écrit:

je ne connais pas grand chose des ces pétarelles si ce n'est qu'une de mes copines de l'époque en avait un et que j'ai eu l'occasion de monter dessus  au départ je cherchais plutôt un Dax Honda 

,joindre l'utile a l'agréable.

mais pourquoi je n’ai pas vue ce sujet avant, sa m'intéresse !

pas les copines de cro, hein !!

bon, si je fabrique encore un truc de plus qui vas s'entasser dans la baraque a jardin, ou dans le garage, la bergère vas râler !!

fais comme moi, si elle n'en veut pas dans le garage, met le dans la maison

fred900s a écrit:

Changer que les segments c'est pas sûr, le piston peut être usé aussi. Ce n'est pas rare sur un moteur qui a des bornes d'avoir 10/100 ou 15/100 de jeu au lieu de 3 ou 4.
Quand tu auras décylindré, si tu n'as pas d'instruments de mesure, tu peux enlever les segments et voir si le piston nu bagotte dans le cylindre. Un piston bien ajusté ne bouge pratiquement pas; un piston usé ça fait toc-toc..
Par contre un piston c'est (beaucoup) moins cher qu'un réalésage.

En même temps, je viens d'aller voir le prix des pièces (il semblerait que ce soit un cylindre fonte tout de même), il ne faut pas s'embêter à réaléser de toute façon: un haut moteur complet coûte 70€...

https://www.rrd-preparation.com/fr/kit-50cc-haut-moteur-yamaha-chappy/13776-kit-haut-moteur-cylindre-piston-culasse-40mm-tnt-fonte-yamaha-peewee-pw-50-yzinger-jianshe-py-loncin-py-50cc-.html

hello 
merci pour le liens 
j'ai donc déposé le cylindre et bonne nouvelle ,il n'est pas abimé ,c'est coté boite que c'est bloqué . la j'ai de la pièce détachée de rechange . c'est aussi passionnant que les airguns . 
demain je mettrais une photo de la scelle refaite a neuve . 
quand le moteur refonctionnera j'invite tout le forum a boire un coup 
amicalement
cro 

et pour zul 
bin mes copines de l'époque ,elles doivent avoir des heures de vol maintenant   et peut être aussi de viols   
bon j'en ai bien une de 62 ans qui en vaut largement deux de trente mais c'est plus une gallinette de 20 ans hélas et puis pareil pour moi hein   
amicalement 
cro 

Promis on le fera, rdv sur le fofo quand ça tourne 

hello 
voila déjà une vue de la scelle refaite en vrai sky comme a l'époque même la mousse a été changée .
la elle est juste posée pour la photo ,il me reste deux vis de 6 a extraire a la queue de cochon car ils ont cassé quand j'ai démonté la scelle . j'en ai une autre a faire restaurer mais je choisirai du cuir marron . en fait j'ai actuellement deux Chappy a restaurer et il va peut être en rentrer un troisième . 
je rêvais de me restaurer une vieille Harley Davidson j'ai pas trouvé alors ce sera un Chappy 

Jolie cette selle, sympa pour posé son séant !
Jolie la sortie d'échappement 

hello 
le pot d'échappement je l'ai démonté aussi puisque j'ai déposé tout le haut du moteur . 
le pot était tout enfoncé on le voit un peu sur la photo . j'ai du l'ouvrir a la disqueuse par derrière pour pouvoir le décabosser ,il faut maintenant ressouder au semi-auto .
amicalement
cro 

Salut cro et tous

Au passage, t'est connecté, donc moi et les autres membres connecté on peut se causer via le chatbox

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cromagnon 07 a écrit:

et pour zul 
bin mes copines de l'époque ,elles doivent avoir des heures de vol maintenant   et peut être aussi de viols   
bon j'en ai bien une de 62 ans qui en vaut largement deux de trente mais c'est plus une gallinette de 20 ans hélas et puis pareil pour moi hein   
amicalement 
cro 

ba tu sais, ma Dulcinée vas sur ses 56 printemps, est je n'en changerais pas pour tout l'or du monde !!!

n'y pour une plus jeune !

très belle la scelle.

fred900s a écrit:

fais comme moi, si elle n'en veut pas dans le garage, met le dans la maison

ben, je ne m'y risquerais pas !!!

hello 
le pot d'échappement a été déposé ,décabossé ,ressoudé la ou il fallait ,repeint a la peinture haute température . reste plus qu'a lui fabriquer une applique de protection et de décoration en inox . 
je me suis attaqué au bas moteur ,j'ai réussi a extraire 4 vis a la queue de cochon ou au tournevis a frapper mais je crois que je vais être obligé de déposer le moteur pour travailler plus a l'aise et débloquer les derniers vis  .
diagnostic :les roulements a cages sont grippés . il me reste donc a commander une pochette de joints ,des roulements et un jeu de segments pour remettre le moteur en état . 

@Cro 08:20h

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--- 08:41h Bon, tant pis! Je sors .....


A+ vieille brute.

Edouard

Comme d'habitude je suis impatient de voir tes pétrolettes en état de marche, dire que l'on jette tout facilement maintenant   
Edouard,tu va souvent sur la chat,moi jamais 

hello 
pareil j'ai jamais été sur les tchat . 
bon les pétrolettes ce sera un travail de longue haleine ,j'ai passé pas mal de temps ce soir sur internet a essayer de récupérer des documents sur les chappy ,pas trouvé de forum a ce sujet . il me manque aussi le schéma électrique . 
faut pas se décourager   

La patience et persévérance sont les deux mamelles de la réussite 

Cro, j'ai tapé "schema electrique chappy" dans go..le et j'ai eu une floppée d'images du câblage. C'est un modèle particulier le tien?