Restauration HW97K Blackline Stainless

Rappel du premier message :

Bonjour à tous

J’ai reçu toutes les pièces pour la remise en état de la 97. Joint de piston, guide et ressort export 16 joules plus piston neuf au cas où.  
Alors, pour le graissage complet :

Joint de piston : huile silicone. J’ai un spray walther et je vaporise dans un flacon pour récupérer que l’huile.

Chambre de compression extérieure : huile balistol (flacon en verre)

Le ressort j’hésite entre la graisse Walther noire, et la Facom lithium en pot. J’ai les deux. Laquelle serait la plus adaptée pour un graissage copieux, pas trop quand même. Tenue sur le ressort sans trop éclabousser.

J’ai aussi du belgom chrome, que j’utilise sur mon scooter.  Ca peut le faire sur le piston et chambre de compression intérieur/extérieur….. Ou sa servira carrément à rien
 
Voila quelques petites questions existentielles.
 
Sur ce post, au prochain démontage, je mettrais les photos de la cara en pièces détachées, pour que vous puissiez, voir les dégâts que peut faire un ressort Titan 20 joules, sur des pièces d’origine.
 
Pour l’instant je l’utilise en moins de 7 joules, pour que les pièces en mouvement, ce rôde de nouveaux. Et apparemment elle retrouve sa précision.

Salut les amis

Content de voir que la 97 à retrouver toutes ses qualités
c est pour cela que je conseille toujours au débutant de la prendre en full power
plutôt que de la prendre en Allemagne avec le ressort
car si le gars à deux mains gauches et qu on le met en confiance en lui disant que c est tout simple
et qu il finisse par te faire une merde pareille

@ zul

Finalement j'ai opté pour la graisse Walther, spécial ressort que j'avais pour la 77.
Joint de piston et piston, huile silicone en spray Walther, que j'ai vaporisé dans un flacon. Et huile ballistol en flacon en verre pour la chambre de compression à l'extérieur.
Quantité modéré comme le ressort et son guide.
Boitier de détente graisse blanche au lithium...

Tu sais les kits c'est bien pour ceux qui font du FT, pour avoir les 16.3j maxi.. Pour le loisir c'est pas
utile..

Surtout ne montez jamais un ressort titan, sur les pièces d'origine HW, ou alors le kit complet, mais hors de question que j'essaie....

Normalement elle devrait se stabiliser vers 17j.

A Seba57

C'est pas compliqué, mais faut être méthodique.... Pour ceux qui ne sont pas à l'aise dans la mécanique, il vaut mieux effectivement l'acheter en 16 ou 20.  Que de la détruire en voulant une puissance totalement inutile.....

Les ressorts titans moi j'ai toujours considéré que c'etait de la M....,a ne pas monté et a évité,je suis content que ta 97 aie retrouvé ses qualités mécaniques,au visu de ton premier carton elle m'a l'air de tenir la forme !
J'ai hâte de pouvoir exploité le potentiel de la mienne 

J’ai longtemps hésité a acheté un kit Konceptus pour la 97, a vrais dire, j'hésite encore !
Si l'on obtient un 17/18j avec le ressort Export, avec une bonne régularité (sous les 10 m/s).
Un kit, n'est pas nécessaire.

@Spartan
En parlant de potentiel de la 97, ils vas falloir que j'essaie un petit 30/40m, même en 7,5j, juste pour voir !

30  . 40 m    en 7.5 j  avec la 97.  et zul aux commande.

et bien sur accompagner de sa chaise collector.

allors la,  ca va etre interessant.

Avec cette énergie, si j'arrive à faire un groupement de 3cm a 30m, je serais déjà satisfait !

30m   . les cinq  ou deux centimes  d euro  tu va les tenir.

j en suis sur.1

a 20m  avec la 30   je tient le centime d euro.

donc. la 97.  ca doit passer.  facile.  si le vent ne gene pas.

Facile,facile avec 7.5 joules et demi,je demande a voir a 30 voir 40 mrs les loulous 

Tenir les 5Ct d'Euro, a 30m avec 7,5j, me parait difficile, même avec une 97.
Si je m'approche du groupement de 3cm sur 8 plombs, ce sera déjà bien.
 
Il me semble que je n'en étais pas loin avec la B88, quand elle était encore a 7,5j, je dois avoir ça dans mes archive, lors de cette séance, j'avais même tenté le 40 et 50m si je retrouve le contre rendu et photo de cette séance, je ferais un post la dessus !

Le 30 m, possible, pour 40 m, un carton parmi tant d'autres.
Pour confirmer, tous ou presque doivent arriver aux points.

Je sais ce n'est pas facile. 

Un petit carton avec la HW97k, reconstruite, fait à 50 mètres au stand. Lunette Zos 6-24x50 en 8X.
J'ai tirer une centaine de plombs avec, donc pas encore stabilisé. Il est loin d'être bon, la lunette était réglée à 20 m. En fin de compte, un mil-dot à suffit.. Me voila rassurer sur la cara..... Dommage pour les foireux, mais je me suis apercu, que j'avais tendance à déformer, les jupes de plombs en les prenants...... Défaut de visée ou autre aussi...  

ha  bein  m.....e  allors !


y a pas a chier    .  ca tire droit.

50 m.  piston ressort.    on peut rien dire.

l a.c   et le tireur  sont au max.  difficile de faire mieux.

he bien !  bravo.  supper  carton.

Oh, tu sait Schut, le prochain pourra être complètement dégeu.

Maintenant le groupement les pratiquants du field Target, doivent le faire dans un cercle de 40 mm à 50 mètres et pas assis sur une chaise avec un trépied de tir......

oui. daccord.  mais quand meme.

chacun sont niveau.

faut quand meme en laisser un peux pour notre chere et bien preferer et tendre et doux   admis.

Notre druide (Admin) tire avec une pcp,c'est pas pareil hein

Beau carton Le Beauceron. Belle réparation que tu a faite là, la cara semble super régulière en vitesse (et toi aussi en prime). 
Bon tir à tous.

Très bon carton, félicitations.

Quelques clics à droite et en bas et c'est tout bon.

Quand je règle une carabine, il ni a pas de mystère, c'est sur bench.
Ensuite test en libre, parfois une légère correction et c'est parti.

Pas pareil du tout Spartan, beaucoup plus facile en PCP.

Très bon carton le Beauce, y'a vraiment rien à dire question groupement.
50 m, ce n'est pas rien.
Et dire qu'ils y en a, qui se vente de faire aussi bien, voire mieux, avec une Crosman NP bas de gamme!
Dommage pour le débutant qui y crois et achète sen réfléchir!!!

Bonjour

Suite à la maltraitance par un ressort Titan de 20 joules en début d'année le canon de la 97 ( remise en 16 joules pourtant) c'est barré de la carcasse. Opération de la dernière chance......en photos.. . Elle à repris du service mais en 7.5 joules....avec une lunette HS par la Diana 34. Mais j'ai réussi à remettre les lentilles de l'oculaire qui c'était aussi barré....Tant pis pour le gaz interne.

Ah Ben ça, perdre le canon je n'aurais pas cru...

fred900s a écrit:

Ah Ben ça, perdre le canon je n'aurais pas cru...

Moi non plus....  mais c'est arrivé...!

Salut, je n'ai pas tout compris (il faut m'expliquer longtemps )

Ces, disons goupilles elles fixent quoi ?

Le canon dans la carcasse.....

Dur dur,comme réparation,en tout cas c'est du beau boulot 

Comme tu dit dur dur le boulot. J'ai mis plusieurs mois a me demander comment j'allais procéder. Et puis mort pour mort, je me suis lancé. J'ai tiré une bonne partie de l'après midi et ça à l'air de tenir. La précision est au rendez-vous  et la puissance avec des jsb express 0.51g en 4.52 est la même que la 77 sortie de boite. 7.93 joules sur 7 tirs. 176.38 m/s. Et je te jure elle va y rester en 7.5.... . Maintenant c'est ma Franck Einstein.....

Avec une petite 4x32 ?