Choix posé!

Rappel du premier message :

Faut bien que je me lance dans un post en tant que nouveau,allez on y va ;-)

Possesseur d'un CP99, je cherchais on va dire qqc d'autre pour agrandir la famille, plus puissant et pourquoi pas en "one shot".

Et après m'être cassé la tête ce we sur le pour et le contre de tel ou tel modèle, mon
choix s'est arrêté sur le Crosman 2240.

La faute ou grâce au post de "Drake" lol

Toute façon vu son mini prix,hein..... (85 Euro en 5,5mm)

Je vais le chercher demain,grrrr encore 24 h

Quelle tuerie sur ce post!!!

Je décline toute resposabilité, hein!

Ouf,t'es en vie Sassan!

Je sais pas piloter,enfin,pas d'avion (voiture; ok, suis essayeur chez Audi Bruxelles ),
donc serai du côté des tireurs!

Oui, on est 8 sur deux équipes à faire cà.
On est les "boeufs-carottes" de l'inspection.
Dernier rempart avant l'expédition, essai bruit et fonction du véhicule et cigare pour les responsables si défaut hahaha
On teste sur piste interne avec mini anneau,huit,pavés,plaques d'égouts,trous,etc...
Et aussi en externe pour bruit de vent,etc...

Ha oui j'oubliais,on ne teste que ce qu'on produit,cad pour le moment l'A1 (exclusif mondial à Bruxelles)

Certains dirons 'job de rêve' mais bon ça doit devenir routinier comme tout le reste ... mais vaut quand même mieux tester des Audi que des Lada

Ah quel beau boulot tu fais !!!!!

Moi aussi mon rêve c'était d'être essayeur pour les miss France

C'est pas si routinier, dès qu'on trouve un défaut, on doit trouver!
Donc démontage, test divers, caméra optique si corps étranger ds un endroit innacssessible,etc..., et puis remontage.
On est "notre propre chef",donc aucun quota à respecter,si on fait une voiture sur la journée c'est bon aussi (en moyenne 5 pour chaque inspecteur)
Puis déterminer la responsabilité (interne,fournisseur,pièce) et prendre contact.
Ts les jours les voitures avec défauts sont présentée à la direction qui prend les mesures adéquates.

Corps étrangers(style;vis sous tapis,ds console,etc)
Défauts montage (donc grincement ou bruit de pièces)
Oubli de fixation
Pièces non conforme(ex rétro angaise sur une française donc pas le même angle de vue)

Mais Audi se porte très très bien,on a déja reçu + de 2600 euro net de prime depuis le debut de l'année au vue des résultats!
+20% en 2010

vegavincent a écrit:

Oui, on est 8 sur deux équipes à faire cà.
On est les "boeufs-carottes" de l'inspection.
Dernier rempart avant l'expédition, essai bruit et fonction du véhicule et cigare pour les responsables si défaut hahaha
On teste sur piste interne avec mini anneau,huit,pavés,plaques d'égouts,trous,etc...
Et aussi en externe pour bruit de vent,etc...

Sa me plairait bien sa, j'adore les Audi

Eh oui mon brave "c'est la crise"

2600 euros ça fait une trentaine de crossman 2240, c'est sympa de penser aux membres du forum

C'est donc grâce à cà que je vais pouvoir améliorer mon 2240 haha (pas m'oublier Chouan) et si vous jeter un oeil sur mon nv post "support red dot 2240" pour vos avis

Pulp fiction et "vegavincent" est le nom de Travolta dans "mon" film culte!

vegavincent a écrit:

Oui, on est 8 sur deux équipes à faire cà.
On est les "boeufs-carottes" de l'inspection.
Dernier rempart avant l'expédition, essai bruit et fonction du véhicule et cigare pour les responsables si défaut hahaha
On teste sur piste interne avec mini anneau,huit,pavés,plaques d'égouts,trous,etc...
Et aussi en externe pour bruit de vent,etc...

Ca doit être pas mal! c'est quoi le nom de ce métier?

Inspecteur bruit et fonction mais c'est une fonction interne ce n'est pas un métier à proprement dit.
On est formé au fur et à mesure + test + mise à niveau + PC+ langues (francais-néerlandais-allemand)

Ah okok