On peut s’amuser a pas cher, B88

Rappel du premier message :

Je disais il n’y a pas si longtemps, que pour pas cher, on peut tirer juste.
Je n’ai pas sorti la B88, depuis longtemps.
Donc, en début d’après-midi, je me suis dit que quelques plombs ne lui feront pas de mal.
Carton a 23m, un appui avant bricolage maison, une table de jardin + chaise.
B88, lunette SUTTER 3-12x40, zoom x5, plomb X-Field Stoeger
Ne dites rien, je sais, le carton est à l’envers, la flemme de retourner le mettre a l’endroit.

11 plombs, je n’aie touché a aucun réglage, le premier est partit en haut a droite, ensuite c’est revenue tout seul dans le visuel, je ne me rappel même plus la dernière fois que j’ai tiré avec, peut-être l’été dernier, je suppose que la mécanique doit retrouvé sa place.
Je me suis amusé à prendre le carton a contre jour.

Est la avec une pièce de 10 ct, 7 impacts sur 11, tienne dedans.


Pas mal pour une AC à 100€, bien sûr, démontage pratiquement obligatoire a la réception, car sur ce genre d’AC, en plus des huiles ou graisse de stockage, les Chinois on la sale habitude de peindre en noir la mécanique interne, pas glop !!
Est-on en profite, pour faire quelque petite modif qui ne coûte pas un rond, est qui améliore grandement la régularité de cette AC, on pourrait même faire du FT avec.

Au dernier contrôle avec ressort export, j’avais une énergie de 11j sa tape déjà bien, j’avais mis une boite avec fond métal derrière le porte cible, avec deux morceaux de chiffon devant la boite pour amortir le bruit, voici les résidus de plombs que j’ai récupéré au fond de la boite.

honette.  pour le ak aussi

salut fred ,tu nous donnera les cotes du ressort de la b88? stp ...merçi

ah bien voilà le post que je retrouvais pas. Je ne sais pas bien à quoi sert le moteur de recherche, il est à peu près incapable de retrouver quoi que ce soit...
Pas de souci dès que possible je mesure ça (il faut déjà que je le reçoive!).

j’ai déjà mis les cotes sur le sujet de la B3, mais ils est vrais qu’il serais plus judicieux de parlé de la B88 ici, bon tant pis, je les remet ici, bien sur comme je l’ais dis sur l’autre sujet, il faut savoir qu’il peut y avoir des tolérance, ils faut savoir aussi, que le ressort Export, a perdu très vite 30mm, sur sa longueur, cela va de soit.

standard: (7.5j)- 203 mm - 27 spires
export   : 285 mm - 34 spires
diamètre : ext - 19.7 mm
               : int - 13.5 mm
épaisseur du fil : 3 mm     

      

je me suis fait la même réflexion que toi fred, l'onglet recherche ne trouve jamais rien, quelque soit le terme employé pour la recherche, il faudrait réglé c’a. car c'est pénible de devoir chercher en long et en large dans toutes les archive du fofo, pour trouvé les anciens sujets.

le titan n8 pourrait y aller,34spires 295mm,d=20mm,spires 3.3mm,mais il est plus costaud!je l ai remesuré sur la hammerli,il n'a pas perdu 1mm !

Ça y est les gars je l'ai reçue ma B88 / QB58 ! Chrony à l'arrivée, 153m/s
Enfin j'ai reçu un kit assemblé... A laver (beurk ) , ébavurer, polir un peu, refabriquer des guides de ressort, boucher le trou dans le piston, je crois que c'est tout.
5h de bricole plus tard, elle est extra. Belle (c'est pour ça que je l'ai achetée), presque douce, précise, légère et courte. Et j'espère, fiable.
Chrony après bricole et le ressort d'origine, 213m/s réguliers avec des h&n 0,53g. 12j donc.
Et cerise sur le gateau, son ressort export est monté dans la hw95 qui sort du coup... 21j

WE d'astreinte, j'en profiterai pour vous en faire profiter un peu en images.
D'ici là, boulot, et

c'est bien! b88 propre et hw95 dopée!

Voila de bonne nouvelles, tu va pouvoir t'amusé avec tout ça !

pu….n tu va vite toi.
t a combien A.C demonteesssssssssssssss?
te souhaite que du bon  avec ta 88

Aucune démontée, elles sont toutes nickel et tirent toutes droit 
Quand je démonte, je remonte tout de suite à moins qu'il me manque une pièce. Et encore faut pas que le délai soit trop long sinon je remonte quand même pour le temps d'attente.
C'est pour ça que je prend jamais de photo de la bricole, j'ai pas le temps d'y penser quand j'ai le nez dedans 

fred moi c'est le contraire quant je démonte j'analise,prend des photos et me posent des tas de questions, mais je démonte très peut 

fred ,tu as refabriqué des guides ,avec quoi?

POM (polyoxyméthylène) noir.
Vous saurez tout ce WE, mais je peux déjà vous dire que c'est pas une cara facile et qu'en faire quelque chose se mérite!
A 25m faut vraiment le vouloir pour grouper. Et elle est difficile en nourriture; mais je crois que je commence à l'apprivoiser grâce au H&N sport.
Pour la comparaison avec une fein300, 

quand meme, t y va fort pour la comparaison  

quoi que bien bricoler et avec le bon plomb elle peux surprendre
bon , mais quand meme pas la fein.

schut a écrit:

quand meme, t y va fort pour la comparaison  

quoi que bien bricoler et avec le bon plomb elle peux surprendre
bon , mais quand meme pas la fein.

Et même pas en rêve 

Je disais ça rapport au post de Zul plus haut (ou sur un autre fil je ne sais plus on fait tellement de HS  )

allons messieurs, pas de mauvais jugement.
mais propos n’ont pas été pris, dans le sens ou il aurait du l’être!

donc je le répète encore une fois,;
«on peut très bien faire a 20m, avec une AC bas de gamme, (préparé), se que l’on pourrais faire avec une fein 300, dans l’optique du pur loisir, c’est a dire faire un gros trou a cette distance»

je n’ai jamais parler de trou dans trou ils me semble !!
est j’aimerais bien que l’on me démontre, que l’on peut faire du trou dans trou, avec 6 plombs consécutif, a 20m, assis, avec un appui avant, avec une 300, c’est a dire dans les condition de notre jardin par exemple.

car personnellement je n’ai jamais vue cette exploit, mème en stand avec une installation adéquat.

bien sur, si vous parler de douceur de fonctionnement et d’utilisation, la fein 300 n’a pas de comparaison avec aucune AC de loisir, mais je le répète encore une fois, la fein 300, n’est pas une AC de loisir, mais une AC de Match, conçu pour faire du 10m, ils serais malheureux quelle ne groupe pas.

est loisir ne veut pas dire souffrir, faite donc du tir debout a 20m sans appui avec une 300, vous allez vite comprendre, ceux qui en possède une voie de quoi je parle, soulever un âne mort, sa devient vite pénible, et je vous mes au défie de faire du trou dans trou, sur une série, vous allez faire un gros trou, moins gros qu’avec une AC loisir préparé, mais un gros trou tout de même.

bon j’espère que se que je viens de d’écrire est comprenable, et ne laisse aucunes ambiguïté.

ceci dis, félicitation pour ton acquisition fred, cette AC est très facile, une fois que l’on a mis les mains dedans, est que l’on a corrigé, ses petite maladie de conceptions.
question :
- ta b88, est t’elle doté, d’une masse percutante ?
- le guide et la piston, sont t’il toujours peint en noir ?

je suis taquin quand je rigole de la comparaison Zul.
Mais quand même. Un seul trou en 10 plombs à 25m avec la Fein c'est une formalité; avec la B88 pour moi c'est impossible à cette heure. Et je lui ai déjà fait manger plus dé 500 plombs. rws, jsb, h&n, stoeger, rien n'y fait pour l'instant.

pas evident fred

faut percevere courage

boah du courage pour ça j'en ai tous les jours! Encore une demi boite de bouffée en VO mais à 12m seulement; je reculerai quand y aura qu'un trou! Bon à cette distance ça vient pas trop mal, je crois que j'ai trouvé comment la tenir, pas de souci je persévère 

si ça groupe pas,tu peut toujours essayer la danse du plomb baladeur! avec video partagée,bien sur! 

ouimmhhh? tu crois que ça marche ça? je croyais que c'était une légende urbaine...

alors,c est quel plomb qui va le mieux?

Ahhhh! verdict cet après midi, bataille rangée entre 2 types.
j'en ai passé 6 ou 7 types à la baguette, il n'y en a que 2 qui "prennent" (faut le dire vite) les rayures en tête, le canon est super large, aucune résistance à l'avancement pour la plupart des plombs.
Comme par hasard c'est entre ces deux types que la bataille fait rage.
j'ai pris ce que je pouvais de photos, je posterai tout ça dès que.
Le gag, mon meilleur carton depuis le début s'est fait avec ma petit chatte sur l'épaule qui me bouffait l'oreille 

fred900s a écrit:

je suis taquin quand je rigole de la comparaison Zul.

bien sur fred, je le prend dans se sens.

mais dis, tu a oublier de répondre a mes questions, (tu est tellement perturbé a ne faire qu’un seul trou).

donc je les reposes:
- ta b88, est t’elle doté, d’une masse percutante ?
- le guide et la piston, sont t’il toujours peint en noir ?

vache tu a déjà bouffé 1 boite 1/2 de plombs, en si peut de temps !!!

ne faire qu’un seul trou avec une B88, c’est sur sa n’est pas qu’une formalité comme avec une fein 300.
d’après mes souvenir, j’avais de bon groupement avec des H&N S-C, mais attention pas les 0.47g, mais avec les 0.52g, avec les JSB Express, aussi.

mais bon ne faire qu’un gros trou, c’est une autre histoire.

en ayant tiré t’en de plombs en si peut de temps, tu a du, tout de même avoir quelque bon groupement,  avoir le trous unique avec une AC  bas de gamme c’est le Graal, et il faut encore pouvoir le répéter, ils est bien rare que pendant une série, tu n’est pas des plombs baladeur.

je doit dire aussi, que j’avais plus de facilité avec la 88, quant elle étais en 7,5j.

j’ai achevé mes essai a 20m avec la B3, bon j’ai étaler ça sur la semaine, (ils faudra que j’en fasse d’autre bien sur), il faut que je mette ça en page pour poster.

Ayé les amis je me lance je vais essayer de vous donner mes impressions sur ma petite Chinoise rebadgée Deutche Qualität (     ).
Je vous préviens c'est une vraie aventure!

Notez qu'elle n'est pas conforme à la photo du site de vente SWS, voir les photos du post e Zul, guidon, hausse, détente entre autres choses sont différents. Dommage mais c'est comme ça...


J'aime bien les boites alors je vous en fait profiter:




Ensuite la cara elle même. Comme celle de Zul, vernis assez rouge bien "tiré", pas de coulures ou autre. Sans être beau, c'est pas laid. Pas de fioritures sur la crosse, mais elle est bien dessinée et se cale bien. 3,7kG équipée de son point rouge, pas léger mais pas lourd, bien pour plinker.
A ce stade, j'enregistre et je ré-édite plusieurs fois, je me suis déjà fait avoir à perdre une review complète pas encore enregistrée  



Cylindre et canon bruts de tournage, et pour le bronzage ça ressemble plus à une phosphatation.
Donc une fois reçue, et constaté l'état de crasse lamentable de la bête, un chiffon dans le canon, et 3 plombs à suivre.
L'équilibre est juste devant le pontet.
Chambrer les plombs est difficile à cause de la hausse qui gêne, et l'entrée du canon sans chanfrein n'arrange pas les choses. De plus l'arrête vive du canon fait mal au doit, et on se "coupe" la main dans la trappe de chargement.
153m/s avec des 0,49g, loin des 170m/s annoncés sur la boite. 5,73J c'est pas beaucoup. Mire serrée à toc et centrée, ça tire à droite toute et 10cm trop haut (hors cible!).
La hausse métallique est un des éléments qui m'ont fait la choisir; en fait de métallique il n'y a que le bras de hausse qui le soit, tout le reste est plastique, avec des inserts verts baveux dans le feuillet. Et à la prise de visée, rarement vu une VO aussi minable. A reprendre.

Il y a un dégagement ménagé dans la crosse pour permettre le débattement du levier d'armement. C'est très pratique comme repose pouce lors du tir.



Le bouton de sécurité de trappe de chargement est rouge, et à l'usage, très bien placé. De plus, il est aussi idéalement placé lors du tir, comme point de repère pour le doigt lors de la tenue de la carabine. C'est en effet à cet endroit que je place ma main faible pour obtenir les meilleurs groupements (à ce jour en tout cas).




Le guidon démontable est bien protégé dans un tunnel métallique. Le pontet est en plastique et la hausse, mi plastique, mi métallique. Notez qu'il y a des inserts en laiton dans le (très rare) plastique pour les filetages.



Plaque de couche en caoutchouc mi-dur, agréable à l'usage.

Au bout du cylindre, un cache en plastique super moche que je ne remonterai pas. Il masque la goupille du levier d'armement, empêche d'essuyer l'arrière du cylindre et de graisser l'articulation du levier, et est bien plus moche que les pièces qu'il cache.

Bien vu, une petite butée de rail démontable



Pour le montage de lunette, on oublie les lunettes un peu longues, la cara est trop courte! Je n'ai qu'une petite 4x32 qui pourrait passer, et elle est sur la HW90, pas envie de la démonter. ce sera donc mon point rouge qui fera les essais.

Donc, tout ça vu, démontage le soir même.
Alors pour ceusses que ça intéresse, le ressort d'origine n'est pas coupé à l'arrache mais est un vrai ressort aux extrémités rapprochées-meulées.

Dimensions origine: 
Longueur 285mm
37 spires entières
Dext 18,5mm
Dfil 3mm

Dimensions du ressort EXPORT
Longueur 275mm
32 spires entières
Dext 20mm
Dfil 3,2mm

Le ressort export file directement dans la HW95 qui retrouve 21J et toute sa précision (cette cara est nulle de précision en 7,5J et extra en 20J). La Norconia se satisfera de son ressort d'origine.

Au démontage, tout baigne dans l'huile sale et la rouille. Le guide et le piston ne sont pas peints mais traités comme le reste de la ferraille. Pas de "masse percutante" dedans (je ne sais pas ce que tu veux dire par là, Zul).



C'est parti pour la bricole. Déjà, compresseur de ressort obligatoire pour ne pas bousiller les vis de blocage du bouchon de cylindre. La détente me paraît bien compliquée pour le résultat obtenu, ce n'est pas ma préoccupation ça sera pour une autre fois.
Une fois tout désossé et nettoyé à fond, remplacement du guide en ferraille roulée par un guide en POM ajusté serrant à peine, + épaulement pour le maintien du ressort. Et aussi, une butée de ressort au fond du cylindre pour remplacer celle en acier.
La vis de fixation du joint est percée pour brider la carabine, je la rebouche à l'étain. Le joint est beau et bien souple. Désolé pas de photo, mécanique express comme d'hab. Et puis la dernière fois que j'ai fait un effort et que j'ai pris des photos de ma bricole, j'ai pourri d'huile mon téléphone 



Il faut aussi tout ébavurer, tout est coupant. Trappe de chargement, entrée du plomb, queue de détente, levier de sûreté, levier d'armement. J'en profite pour adoucir l'entrée du plomb, une léchouille à la Dremel. Le joint de canon ne transpire pas la qualité, mais cara fermée il est étanche c'est déjà bien.
Une fois tout ébavuré, le plomb devient facile à chambrer, et la hausse qui gênait n'est plus un problème puisqu'on peut s'appuyer sur le bord de la trappe sans se couper.



Une fois tout ça fait, remontage. Là encore, compresseur de ressort obligatoire (moi c'est un grand serre-joint à vis).
Là, les pièces que je ne remonterai pas: Le cache moche, l'assise de ressort acier, et le guide en tôle roulée.




Je m'attaque à la visée. Contrôle de l'alignement du cylindre et du canon, c'est pas droit. Redressage à l'arrache, en flexion dans l'étau ( ).

Du coup, à l'essai, ça tire correctement avec la mire centrée au milieu, mais toujours beaucoup trop haut. Le guidon est trop court, et la hausse est au mini.
Par contre le point rouge est bien revenu à très peu près à son zéro de tourelles, dérive et élévation pour visé-touché à 12m.

Donc, reprise à la lime des ailes de la tôle de la mire pour lui permettre de descendre plus.
Elle est vraiment serrée à fond



Au taquet à 10m, ça tire toujours  1cm trop haut/point visé, mais c'est mieux que 10cm et je ne peux pas gagner plus, sauf à refaire un feuillet de hausse plus bas. Je ne peux pas le limer, il y a les inserts truglo. Bon ça le fait, de toute façon en cible j'ai une marge de blanc et en plinking je tire avec une marge aussi.

Par contre ça arrose grââââve! quels que soient les plombs. Genre 6cm x 6cm à 12m...
Le bout du canon est brut, et la pièce en plastique qui porte le guidon fait un tunnel à la sortie. Dremel et meule boule, j'élargis le plastique et meule une couronne propre à la bouche.




Après ça je lime les cotés du guidon qui ressemblait plus à une patate qu'à autre chose, et j'élargis le cran de mire pour ménager une petite marge de blanc avec le guidon.

Et après tout ça? Et bien si le groupement se mérite (vache, quelle détente!), au moins il se resserre.
Voici les mesures juste après remontage (les 50 premiers plombs tirés)



Bonne régularité avec max/min 217/209 et un écart type de 2m/s.

Aidé par ma petite bestiole qui a fait 2 séries sus mon épaule avant que j'arrive à la faire descendre (ça s'agrippe ces petites bête!)



Voici donc mes derniers cartons tirés, les uns derrière les autres à suivre, il n'en manque pas.
10 plombs par visuel, en alternance RWS basic 0,49g et H&N Sport 0,53g, pour voir. Visée ouverte et point rouge. Le visuel au milieu du 6ème carton, des JSB exact 4,52 pour voir. Ils s'en sortent plutôt bien, mais ça sera sa nourriture seulement pour jour de fête.



Elle vient de s'envoyer dans les 800 plombs en 2 jours, et après ce traitement de rodage elle sort les H&N 0,53g à 227m/s régulier, soit en gros 13,5J, avec le ressort standard. Moi ça me va bien.

Alors mon avis dans tout ça? Tu as raison Zul (mais ça on le savait déjà), il y a bien moyen de s'amuser avec une petite cara à pas trop cher. Mais pour prendre un peu de plaisir, il faut quand même mettre pas mal les mains dans le camboui. Pour un débutant pas trop bricoleur, amha, je ne crois pas que ce soit un bon plan, c'est un coup à le dégoûter. Il vaut mieux l'orienter vers des caras qui marchent en sortie de boite, quitte à devoir mettre 50 ou 80€ de plus.
Est-ce que je suis satisfait de mon achat? Vu le challenge pour la faire tirer droit, et ce que j'en sors en deux jours (j'ai pas dit mon dernier mot), oui. Et elle va m'occuper encore un bon moment pour la faire aller au 25m.
Est-ce que je la conseillerais à quelqu'un? Non, trop à faire pour la rendre passable.
Je consolide le 12m, et j'attaque le 25.
Pas sûr qu'elle suive...

tres bon boulot et tout est clair!bravo!