Diana aussi en nitro piston

http://www.diana-airguns.de/fileadmin/pdf/katalog/N-TEC_dt.pdf

elle est belle !

Et ça pousse! 

La 340 N-TEC Luxus est térrible, le pire on dirai qu'elle à une détente Charlie  

Je pense qu'à moyen terme la technologie piston-ressort va disparaître devenant complétement obsolète.

Un prix pour cette carabine ?

Je poserais la question mardi si l'importateur chez nous en possède une  

Superbe carabine, elle va certainement coûter un bras... 
Manque plus que Weihrauch en piston nitrogène, ils vont y venir c'est sure.

Il y a déjà la 90 en gaz ram un sacré carabine,chez waffen panzer machin il l'ont mis avec les carabines pcp,co2,et a pompe,il me semble l'avoir vu hier dans cette rubrique.

c'est déjà fait depuis un petit moment ^^

http://www.armurerie-lavaux.com/article/Carabine-a-air-comprime-WEIHRAUCH-HW-90-%2825-joules%29.html

J'ai dit en piston nitrogène, pas à air qu'on respire...

c'est le système de hw ils ont l'avantage d'avoir une puissance modulable avec une pompe si je ne me trompe pas (je sais qu'il y a un gaz ram avec une prise pour une pompe afin de changer la pression et donc la puissance mais je sauis pas sur de la marque). Mais sinon c'est le gaz ram de chez weihrauch

Citation :

En savoir plus sur Carabine à air comprimé WEIHRAUCH HW 90 (25 joules)
-Canon rayé de 50 cm

-Organes de visée réglables

-Rail de fixation 11 mm pour optique

-Longueur totale : 115 cm

-Puissance : 25.60 joules

-Poids: 4 kg



Ce modele presente un nouveau systeme brevete qui ne fonctionne plus avec un piston a ressort mais avec un piston a gaz ( Theoben Gas Ram ).

Pour minimiser le recul un nouveau systeme brevete a ete installé . Detente elite avec reglage precis et securite automatique.

Nouvelle crosse avec devant long et quadrillee au niveau de la poignee, plaque de couche en caoutchouc.

Pour l'utilisation d'une lunette nous recommandons d'utiliser un montage dampa.

Oui, Weihrauch utilise ce piston à air développer par Théoben. Il peut être gonflé ou dégonflé avec une pompe haute pression type PCP ou, moins chère, par une pompe haute pression pour vérin amortisseur de VTT. 
C'est un peu fastidieux en pratique, mais c'est un sérieux avantage pour optimiser les résultats en précision en fonction du poids du plomb utilisé. Cependant ce système présente également un désavantage car il fonctionne avec l'air ambiant qui est composé de 21 % d'oxygène qui joue un rôle important dans tous les phénomènes de vieillissement et notamment dans les processus de corrosion des métaux. Il est donc possible que la structure de ce vérin s'oxyde, notamment avec l'effet conjugué de l'humidité.   

A contrario, l'azote ou nitrogène, est assimilé a un gaz inerte. Sa structure électronique lui assure une stabilité chimique très importante, proche des gaz rares (hélium, argon...) qui eux sont totalement inertes. L'azote est donc sans action néfaste sur les métaux et s'avère donc plus approprié pour faire fonctionner efficacement et avec beaucoup moins d'usure, un gas-ram.

Malone a écrit:

J'ai dit en piston nitrogène, pas à air qu'on respire...

Non sans blague !  cool men.

Je suis parfaitement tranquille, pourquoi me fais-tu cette réflexion ? Il n'y avait aucune animosité de ma part à préciser et repréciser en gras... Cette transcription était juste pour préciser de manière ciblée ce dont je voulais parler. Maintenant mon explication a peut-être permis à certains de connaître le distinguo entre un piston nitrogène et un piston à air.  

Moi non plus Malone y a pas de lézard,je suis parfois un rien farceur et tu verras et comprendras pourquoi il y a sur ce forum les meilleurs rois du HS ! 

Spartan on t'as vu t'es grillé : (lire la description de la vidéo pour comprendre)
http://www.spi0n.com/instructor-zero-compilation/

 ,snif dommage !!! 

trouvé le PDF du premier post en anglais : http://www.diana-airguns.de/fileadmin/pdf/katalog/N-TEC_eng.pdf

pour la version luxe de la diana Ntec 626 euro chez lavaux
http://www.armurerie-lavaux.com/article/Carabine-a-plombs-DIANA-340-N-TEC-Luxe.html

Purée ils sont dingues chez vous avec les prix  sur les diana  
Voici les prix ici a Herstal :luxus 520 euros
:prem.. 415 euros
:classic 350 euros

C'est une armurerie avec un site internet ?
Si oui peux tu mettre un lien ?

Çà bouge un peu chez les fabricants, mais très doucement.         

A mon avis, ce n'est pas encor le bon système, pourtant il y a déjà des années que ça existe.
Le PCA, est la solution, l'avantage d'un système autonome et de la douceur du tir sans vibrations.  

L'Ecclésiaste a écrit:

Je pense qu'à moyen terme la technologie piston-ressort va disparaître devenant complétement obsolète.

Ainsi soit-il !!!

_____Amicalement, Doc Jidé

Bonsoir ced1dric,ils ont une adresse mail secoya@hotmail.com mais pas de site; ces nitro piston sont dispo a la c-de,depuis il en ont peut être en stock (l'importateur c'est Midarms a cheratte a un jet de pierre de Herstal),voici leurs coordonnées en attendant.
SECOYA SPRL
ZI Hauts Sarts
4eme Avenue,5
4040 Herstal
0033 4 2404111 du mardi au jeudi de 1000 hrs a 1230 hrs et de 14 a 1700 hrs
Demandez Maggy Martelo et lui dire que tu téléphone de la part de gonda fabrice (nous sommes sur le même forum,ça vas directement faire tilt dans sa tête)
Elle a déjà livré en France ça je le sais,essaye cela n'engage a rien sauf payé moins cher   
Fais moi un débriefing en MP si tu veut.
Fab.