RECYCLAGE plombs

Rappel du premier message :

Pour certains nous tirons plusieurs centaines de grammes de plombs par ans (voir par kilos pour certains, moi par exemple environ 30 boites de 500 par an).

Comment est-ce que vous reclyclez vos plombs.

Pour ma part j'essaye de récupérer le plus possible sur mon stand de tir e je les emmene une fois par an à la déchetterie du coin.

Et vous ?

Merci à toi, Plinker!

C'est pas avec ce genre de marché que je me ferai riche , mais cela me "titille" depuis trop longtemps!

Je sors de chez mon armurier (c'était pas une blague, vous suivez l'actualité en "temps réel" ) et il m'a laissé entrevoir que ça ne "sera pas de la tarte" pour obtenir ces carcasses en Belgique...wait and see, je le recontacte mercredi prochain.

Je suis presque sûr à 100% d'obtenir un résultat impeccable (et je ne suis pas du genre à faire le malin: on juge sur le résultat uniquement!): plus de traces "d'injecté-coulé" ( le zamak, c'est ça...des "barbes" ou des surépaisseurs aux endroits de jonction des parties du moule) NAN! un beau "contour", sans aspérités, un revêtement durable et esthétique, pas comme le "noir mat" d'origine qui craint la moindre chute ou qui pue le "made in China"...les finitions d'origine de leurs blocs "canon/chambre de compression"ou même des plastiques de culasse et de guidon sont infiniment supérieures à celles de leur carcasse et plaquettes de crosse à elles associées!

Pour les plaquettes de crosse, il y a suffisamment de petits artisans qui procureront à tous les "aficionados" de beaux produits...qu'on remontera sur un support dégueulasse, un comble, non??!

Je ne sais pas si tu as remarqué... les plaquettes épouvantables (même au niveau du tir, c'est un drame: quelques gouttes de Ballistol, Armistol, WD40 ou...de transpiration les rendent glissantes ) ne sont pas ajustées proprement à la silhouette de la crosse!!

J'aime ce pistolet: c'est la R4, la 2CV des engins au CO²!
Que du "No nonsense", normalement (d'accord, je l'ai assez répété, le verrou d'alimentation est placé du mauvais côté!): simple, efficace, puissant, précis (on peut lui monter un "tuyau" de chez Lothar Walther...), des systèmes de visée de chez Williams ou des LPA Mim si on veut, des améliorations incroyables, signées Quackenbush, Küng, RB, SD Customs, Chapman, Grant Stace, G Mac, Crooked Barn etc.

J'en passe, mais personne, à ma connaissance, ne s'est intéressé à cette carcasse foireuse dès le début!

C'est pourtant le premier contact physique que l'on a avec son pistolet...avant même d'avoir la première phalange de l'index sur la queue de détente, non?!

Ou je me trompe complètement, ou le "détail" a été oublié...

Deux solutions:

On refait tout: j'étudie la possibilité de tailler des sous-garde en alu et de les revêtir de la robe qui convient au client... ou moins cher:

On repart de pièces d'origine pour les amener au niveau que mérite vraiment ce pistolet.

Je persévère d'autant plus que le 2240 n'est pas la seule arme à air comprimé concernée!

Comme beaucoup j'attends la suite avec impatience ...

Ouh, là! Gary Barnes...tout de suite, c'est mettre la barre un peu haut pour moi, Cloholdo !

En réalité ce qui me déplaît et m'avais choqué d'emblée sur le Benjamin, et dans une moindre mesure sur le 2240, c'est la disparité dans la qualité de fabrication des composants: ces pistolets sont d'une bonne qualité s'il s'agit de leur mécanisme ou de leur canonnerie (on peut même facilement trouver du Lothar Walther pour le 2240) alors que d'autres parties visibles ou non avaient été bâclées.

C'est un truc qui m'énerve...très "ricain", je trouve!

Je voudrais juste que les carcasses et les plaquettes de crosse soient au niveau du reste: mauvaise peinture (et moche), barbes, mauvais raccord de la platine de gâchette à la carcasse (6/10èmes de millimètre sur le mien), et j'en passe.

Le comble c'est les poignées de crosse en bouse à haut taux de polymérisation:
Il suffisait (pas un travail évident j'en conviens ...mais pour des industriels, pas un effort énorme, non plus!!) de compenser le retrait du "matériau" (beuark!) coulé par sur-dimensionnement du moule...en gros: si mon plastique "rétrécit en séchant" je le coule dans une empreinte un peu plus large pour compenser la perte de volume ("retrait").
En plus, on ne doit faire l'effort qu'une fois: une fois les matrices corrigées elle produiront le même objet avec les mêmes dimensions.

Franchement, je ne suis ni puriste ni perfectionniste, mais là, on a eu affaire à de sacrés "Jeanfoutres"!

Je répète, même les mire, guidon et "culasse" en plastique font "plus sérieux" que ça!

Et les plastiques ne me gênent même pas, ils remplissent leur fonction et le 2240 est tout à fait utilisable d'origine ("Out of the box!)...bon, le réglage de la hausse et de la dérive est un peu "chipo", mais une fois le tout bien calé, la visée est suffisamment stable et fiable.

Après, c'est une question de goût et de moyens: on peut faire évoluer l'engin tant qu'on veut (ou peut).

Je l'ai déjà dit, c'est le seul défaut de ce pistolet: la carcasse!
Tout le reste est améliorable facilement: changer le ressort de gâchette, polir les zones de contact détente et gâchette, changer la "culasse" et mettre le verrou à gauche pour les droitiers (Ca, c'est particulièrement con de leur part, faut dire: on a d'origine un pistolet de gaucher !)...

Le reste...tout métal et bois, pourquoi pas, rien n'est plus critiquable à partir de là.

Il coûte moins de 100 euros, pour un max d'efficacité et de plaisir, c'est déjà pas si mal!

Mais j'aurais préféré mettre 20 Euros de plus au départ pour une carcasse mieux finie et digne du reste de l'arme!

Peut être Crosman garde la meilleure production pour les modèles 2300 mais ce n'est pas les mêmes prix ...

Moizaussi je serais bien intéressé par une carcasse un peu moins dégueu pour mon 2240 en cours de custo (adaptation d'un guidon-tunnel un peu problématique).
J'ai vu que Gmac commercialisait des culasses "chargement à gauche" en laiton, il devait avoir beaucoup de demande.
Je me suis demandé pourquoi un chargement à droite si peu pratique pour les droitiers.
Si c'était une culasse de carabine cela irait, la main gauche maintient l'arme sous le canon pendant que la droite ré-arme.
Ce chargement illogique sur le 2240 me gênait au début mais je me suis habitué en passant la main gauche par dessus la culasse pour ré-armer.

Le chargement du 2240 est à droite car Crosman l'a adapté d'un de leur modèle de carabine ... si je change la culasse j'en prendrais une à gauche .... tant qu'a changer ... malgré que je m'y sois habitué ... je recule le levier avec mon index et je charge de la main gauche tout ça sans lâcher la crosse, une bonne gymnastique manuelle

J'avais décrit ma gymnastique de mémoire ce midi mais ça me travaillait ... après vérification je recule le levier avec l'index de la main gauche et je le garde en arrière avec le pouce droit pendant que je recharge le plomb et repousse ensuite le levier avec le pouce droit ... certains ont bricolés un montage aimanté pour que le levier reste en arrière pendant que l'on insère le plomb parce que sinon il retombe en place quand on penche le 2240 pour mieux faire rentrer le projectile ... L'ingéniosité qui est déployé autour de ce modeste 'flingue' est sans limites ...


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ma conclusion c'est que vu le faible coût et sa toxicité élevée (il faut penser à se laver les mains après une séance de tir) il est préférable de se débarrasser des plombs usagés via une déchetterie (ils récupèrent les batteries usagées) ou les ajouter aux piles vides qu'on remet aux super-marchés.

pourquoi pas recycler ses plombs tirés en utilisant ce type de moule : homemade pellet maker .

Bonjour,
Je récupère mes plombs 
Dans les pOrte cibles.
Quand j'ai un stock suffisant,
Je les fond pour en faire des plombs de peche