[ gonflage ] des retours sur compresseur 12v?

Je souhaite acheter un compresseur 12v pour du gonflage d'amortisseurs (entre 50 et 90 bars suivant le terrain) j'en ai marre de promener ma bouteille d'azote ( 4m2 quand même)
J'aimerais l'intégrer directement dans la voiture ( installation fixe)

Il me servirait ensuite à remplir la pcp

Que pensez vous de ceux d'amazone?
https://www.amazon.fr/12V-Compresseur-dair-Portable-Cables/dp/B085HF9D9M/ref=mp_s_a_1_16?dchild=1&keywords=compresseur+300+bar&qid=1589460654&sr=8-16

Trop cheap?
( j'ai pas trop besoin de débit pour les amortos, je dirais 500cl max à 90bars) mais pour le pcp??

Bon j'ai pu lire quelques retours sur ce compresseur 12v....

Il ne tient que quelques minutes en fonctionnement , puis coupe pour refroidir
La fiabilité est très mauvaise, sav inexistant

Du coup je ne vais pas tester ^^

Après calcul : j'ai besoin de gonfler un volume compris entre 300cl et 2,2l
Et de 50 à 90 bars maxi
Je vais acheter une pompe à main 3 étages pour tester ( le volume n'est pas si énorme, je devrais m'en sortir )
Ça sera moins chiant à trimballer que ma bouteille d'azote...


Et je comptais l'électrifier si besoin avec un moteur 12v ( type démarreur...)
Sur ce principe
http://www.steelplinkers.com/LowbuckCompressor.html

J'ai vu aussi ce type de montage :

https://www.usinages.com/threads/motorisation-dune-pompe-pour-carabine-pcp.76017/

Facilement réalisable, à bas coût...
J'ai le moto-réducteur 12v, faut que je trouve sa vitesse aujourd'hui... ( de mémoire, un 750w)
Si le moteur lâche, il y a toujours possibilité de remettre la poignée sur la pompe et de la faire à la main
Si la pompe lâche : dommage ( il faut peut-être prendre une 2eme pompe d'avance, au prix des pompes en Chine...)

J'ai contrôlé mon moto-réducteur : 750w, 30tr/minutes
J'ai fait un rapide calcul à partir de données glanés sur le web, c'est suffisant pour mon application, trop juste pour monter à 200bars ( il faut un 1000w)
Par contre ça n'est plus intégrable dans la voiture, ça m'embête....

Les pompes motorisée si elles fonctionnent bien elles serait fabriquées en usine.
730 w à vue d'oeil ne suffira pas, n'oublie pas qui doit fonctionner plus d'une heure si tu gonfle la bouteille.
Il n'y a pas de mystère il faut un compresseur dédié.

Effectivement,
D'après mes dernières recherches elles sont fabriquées , en Turquie et au Brésil, pas de trace en Chine....
( d'où une diffusion moindre)

Le moto-réducteur 220v à lui seul coûte le prix d'un compresseur chinois ( compter 300€ en France)

Un des fabricants au Brésil
https://youtu.be/_uuu8yacCzM

En Turquie
https://youtu.be/Lw2zdWfqV_c

Une pompe diy en France ( avec une air arme )
https://youtu.be/kF7FQfrBqb8
Il utilise un moto-réducteur pas cher : un palan électrique (1,1kw, 44-45tr/min)
Ça va pour gonfler la cara.... A 190 bars

Je ne compte pas gonfler des bonbonnes de 12l
Mais le volume de mes amortisseurs est de maximum 2,2l à 90bars
Donc 198 l à l'atmosphère

Ça revient en volume à 1l à 200bars, les efforts en moins... ( sachant que je pars de 50bars minimum, ça ne parait pas exceptionnel... Tant en volume qu'en pression)
Le point de rupture est donné pour 180bzrs par le constructeur va falloir surveiller de près ( avec la bouteille d'azote, c'était rapide, mais à force ça coûte cher et c'est lourd)
Par contre pour la cara a 200 bars, le moteur est sûrement trop léger ( et la pompe chinoise trois étages aussi à mon avis)

Je pense que je vais investir dans une pompe à 50€ pour commencer, avec mon petit moteur, il sera temps d'upgrader quand j'aurais la cara

Et je pense utiliser un pressostat de ce type

https://www.au-comptoir-hydraulique.fr/fr/composants-hydraulique/800-pressostats-monocontacts-a-piston-nouvert-r%C3%A9glables-pression-300-bar-maxi-plage-20-%C3%A0-200-bar-8432770089602.html
28€ht, réglable de 20 à 200bars, c'est parfait...

Tu te lance dans la bricole la !

Je prépare mon chantier pour les vacances

La pompe est commandée, la ferraille est déjà là,
Le filtre/ assecheur est sur la route...
Il va falloir que je prépare le moteur ( faut que je prépare l'entraînement)

Et ensuite feu !!

( 2-3 bricoles à faire avant, quand même)

Me tarde de voir ton usine a air en photo,en tout cas voila une chantier intéressant

Curieux de voir aussi. J’avais eu le même projet pour motoriser ma pompe Hill mais comme je me sert rarement de là pcp, j’ai abandonné

Je n'ai pas pris une hill à cause du prix
Je me suis dit qu'une chinoise irait pour essayer ( quitte à en changer après....)