Cadet 4.5 mm custom par mes soins

Bonjour

ça fait un bail que je n'étais pas venu la dessus.

Voici une remise en état d(une petite Cadet a canon basculant en 4.5mm 7.5j à piston.

J'ai utilisé le procédé Water transfert vendu par Hydrographie France.

Voici le résultat.






Bon les photos sont pas ce que j'espérais le rendu n'est pas top.

Le motif est un camo realtree.

beau boulot.

suis pas trop came.  mais faut reconnaite que ca donne un bon rendue.

gunship a écrit:

Voici une remise en état d(une petite Cadet a canon basculant en 4.5mm 7.5j à piston.

J'ai utilisé le procédé Water transfert vendu par Hydrographie France.

Qu'est ce qu'exactement ce procédé s'il te plait ? Cela a une bonne tenue dans le temps ?
Merci à toi et beau boulot

ASI17 a écrit:

Qu'est ce qu'exactement ce procédé s'il te plait ? Cela a une bonne tenue dans le temps ?
Merci à toi et beau boulot

Hello
c'est du water transfers ou en Français de lhydrographie.

C'est un procédé utilisé pour les carrosseries de voitures.
Voici les étapes. (sur je ne l'ai pas fait en 1 jour et a faire faire sa coûte bonbon) La duretés est durable résiste aux chocs et a l'abrasion. Une fois le traitement fini il est trés difiicile de l'enlever il faut utiliser des produits chimiques comme le trichlo pour le faire partir.

Les étapes:
1 enlever huile et silicone. 
2 passer un aprêt universel ou pour metal ou pour plastic.
3 peinture acrylique de carrosserie de couleur en fonction du motif recherché.
4 une fois sec poncer légèrement avec du 600 à l"eau.
5 dans un bac d'eau mettre le film hydrographique. laisser tremper 1mn30s 
6 asperger d'activateur. attention sa pu il faut bien aérer 
7 t'as 20s max pour tremper ton objet sur le film.
8 sécher au séche cheveu 1 min
9 asperger d'eau pour enlever la glue sur le motif
10 essuyer et passer 3 couches de vernis auto en bombe. laisser s&cher 24h
11 tu peux sortir l'engin.

12 des exemples ici:

https://www.youtube.com/watch?v=p2DEilBuf5c

https://www.youtube.com/watch?v=7AcHbWuRE9k

Le plus dur est de trouver un bac suffisamment grand pour tremper la pièce.

J'ai la crosse de la M14 a faire mais impossible de trouver un bac de  plus d'1 m de long. Si mais a des tarifs prohibitifs.

J'espère avoir répondu.
Attention c'est pas évident a faire j"ai du en faire des essais avant d'arriver a ce niveau.

On trouve des films sur Ebay a 4€ pièce sa vaut le coup mais pour les peintures et activateur je recommande le site Hydrografic France les produits sont de qualité.

Merci de tes précisions, j'en avais entendu parler (et vu) mais ne connaissais personne qui l'avait "pratiqué"
Bons tirs à toi...

Elle est chouette comme ça, belle réalisation

Mercii

Il existe un choix incroyable de film sur ali express et pas cher.

je vais peut être faire mes crosses de revolver avec ce procéder

oui, ca a l air d etre pas mal comme proceder.  ( bien sur, faut maitriser)

avec le vernis apres.  ca doit pas bouger.

domage que je suis pas camo, sinon , j aurais essayer.

Il n'y a pas plus simple avec des films que l'on chauffe ?

Bravo.
Bien que cela ne soit pas tout à fait mon style, je trouve le travail remarquable

il existe plein de moti, j'ai fait camo parceque mon fils me l'a demandé.
il a choisi sur internet.
aprés j'aurais pu mettre de la peau de serpent, des flammes des cranes etc...

les crosses je vais peut être les faire avec des flammes la prochaine fois.

mais pour la M14 se sera camo digital. mais faut que je trouve un bac de 1m de long sur 50cm de large
pas évident à trouver. si je ferai ça dans la piscine en fin de saison avant de vider...

fait le le bac.

contre plaquer  et a l interieure un film plastique pour l etancheitee.

ou allors , ta baignoire.

Merci pour les compliments.

Pour le bac merci du tuyau Schut aprés la baignoire pourquoi pas.

Jean-Charles a écrit:

Il n'y a pas plus simple avec des films que l'on chauffe ?

Désolé je n'avais pas vu tas question.

y a le pour est le contre.
Le film a chauffer est plus simple a poser quoi que...

Par contre y a certains endroits qui sont très difficile d'accès et là le water transferts est plus précis.

On ne le voit pas bien sur les photos mais la cadette possède des lignes très proches les unes des autres pour servir d'antidérapant. le film a tout recouvert. laissant ainsi la forme d'origine assurer sa fonction.

Et je ne suis pas sur que le film chauffé permette d'avoir le même rendu. Et est ce aussi résistant au feu ou à l'abrasion?