colle "frein filet", où ?

Où trouve-t-on ces fameuses colles "frein filet" pour empêcher les vis des organes de visée de se desserrer ?
Rien dans les bricodecor, castorama, monsieur bricolage, BHV...
Chez les armuriers ?

___Amicalement, Doc Jidé

loctite frein filet chez castorama... moi j'en trouve


autrement dans les magasins de fournitures industrielles

sinon, du vernis a ongle ca marche tres bien!

redneck a écrit:

sinon, du vernis a ongle ca marche tres bien!

Ça me semble en effet bien coller (si j'ose dire) à mon problème.
Je ne me sentais pas d'essayer mes autres colles (araldite, cyano, néoprène, maquette...)

Merciiiiiiiii
___Amicalement, Doc Jidé

ou autrement magasins automobile (AD , feu vert, norauto, leclerc auto....)

Loctite est la référence en la matière la mieux distribuée, il y a divers niveaux d'adhérence codés par couleur rouge, vert et bleu si je me souviens bien...les plus légers étant réversibles, j'ai souvent pratiqué en montant graduellement du plus faible au plus fort de manière à faciliter au mieux un démontage éventuel.

En général les magasins d'outillage professionnel on une large gamme de ces produits.

Pour la petite histoire il arrivait à nos aïeux armuriers de condamner définitivement des vis à l'acide sulfurique! Vive Loctite!

couleur de locktite

Bleu = temporaire (demontable) temps de cure 10 minutes a 24 heures .

rouge= permanent ou usage intence (forte vibration ou chaleur) temps de cure 12 a 24 h (non recomandé sur ac)

vert = formule liquide pour bloqué des vis ou taraud deja installer temp de cure 15 minutes a 12 heures .

le locktite est aussi dispo en ruban saufe pour la vert.

disponible en couleur iso pour l'industrie aéronotique (jaune bleu rouge vert noir )

disponible en formule anaérobique pour usage dans des condition de gaz inerte ou sous l'eau.

tout magasin d'outils ou de boulonerie qui se respect tienne du locktite ou d'autre marque de frein fillet qui reponderon a vos besoins.

lors de lutilisation de locktite ou autre frein filet , je recomande d'utilisé des boulon halen (tete exagonale femelle ) ou torx femelle la raison en est symple, en utilisant ces type de vis on evite le derapage des outils , on peut apliquer beaucoup plus de force sur la vis lors du demontage comparer a des vis a tete caré ou philips.
et question estetique des vis halen ou torx ont l'aire plus professionelle .

cela s'appelle du travail propre,c'est ce que j'ai fait sur la Stoeger...

+100, rien ne vaut une bonne tête de vis, des spécialistes de l'accessoire Crosman en vendent des jeux complets pour remplacer toutes celles d'origine des 2240, 2250 etc, bref des modèles soumis à de nombreuses customisations donc démontages.
pas un accessoire, un "must".