Quel pistolet Feinwerkbau acheter ?

Désireux d’acheter un pistolet piston ressort précis, j’ai fait mon choix: une occasion sur egun en Feinwerkbau. J’essayerai probablement de lui adapter une visée optique pour palier à mes problèmes de vision.
J’ai vu que l’on pouvait trouver des modèle 65 et 80 à des prix abordable. Savez-vous quelle différence il y a entre ces deux modèles. Il existe aussi, mais plus rare un modèle 90 ?
Comment opérer son choix ? J’ai un peu cherché sur le net il n’existe pas grand-chose sur le descriptif de ces pistolets.

Salut Senide.

Tu trouve toutes les caractéristiques des Fein ICI
Si je ne me trompe pas le 90 est à détente électrique.
Personnellement je n'aime pas ce type de détente, mécaniquement on fait mieux (dite moi si je me trompe) et pas d'ennuis de batterie ou autres.
A mon avis c'est du commerciale.

là Lescaroz tu m'apprends quelque chose,la détente électrique,connait pas!!! je me coucherais moins c... ce soir,merçi

Salut Jagd.

Ce n'est pas nouveau, je crois que le premier à l'avoir fait c'est Morini. il y as 15 ou 20 ans.
La course dureté, etc..... est simulé, un petit électroaimant déclenche le tir.
Il faut bien que les fabricants fassent du nouveau pour vendre.

Je ne fais pas partie des candidats à cet achat.

Merci.
J'avais cherché un lien pour les review, mais je n’en avais pas trouvé.
A priori le 80 et le 65 sont identiques, à part la possibilité de monter des contrepoids sous le canon du 80, et pas du 65.
D’accord aussi pour la détente électronique: j’en veux pas.
Je vais un peu attendre d’en trouver un pas trop utilisé à un bon prix. Il semblerait qu’il y en ait qui appartenait à des clubs. à éviter car pas mal usé.

Je crois que Drake as un LP80, s'il vois la discussion, il pourrait t'en parler.
Si tu peux en trouver avec une révision Feinwerkbau, pas trop vieille, c'est tout bon, ils sont increvables.
Donne aussi un coup d'œil au modèle LP100, ils sont très bien aussi, un peu moins compliques, en PCA.

senide a écrit:

J’essayerai probablement de lui adapter une visée optique pour palier à mes problèmes de vision

Il y a "presque" un rail sur le modèle 65, il suffit de creuser une petite fente de part et d'autre de la carcasse :

Ce qui donne :

___Amicalement, Doc Jidé

Lescarroz a écrit:

un petit électroaimant déclenche le tir

Un jour ou l'autre, je motoriserai
(plus exactement je m'autoriserai à motoriser) un mécanisme de détente :
soit pour créer un "bull-pup" (gâchette à l'arrière, détente à l'avant)


soit pour faire un full-auto !!!
Dans la foulée je récupérerai l'idée pour créer un déclencheur pour appareil photo (le petit bout de tube souple, qu'on vissait... disparu depuis l'arrivée du numérique) qui représente le même problème...

Ah là là, vivement la retraite !!!

___Amicalement, Doc Jidé

jide a écrit:

Ah là là, vivement la retraite !!!

___Amicalement, Doc Jidé

Méfie toi Jidé, on crois, on crois,..... mais il ne fout pas croire.

Quand je travaillais je n'avait pas une minute à moi.
Depuis que je suis en retraite, je n'ai plus une seconde.

Citation :

Quand je travaillais je n'avait pas une minute à moi.
Depuis que je suis en retraite, je n'ai plus une seconde.

Et bien c'est mieux que ceux qui se morfondent parce qu'ils ne travaillent plus et qui du coup ne savent plus quoi faire de leurs retraites.

En tout cas Lescarroz, continue tes bricolages et fait nous partager ton expérience

Jidé et Lescarroz, l'équipe de choc du forum

samir a écrit:

Et bien c'est mieux que ceux qui se morfondent parce qu'ils ne travaillent plus et qui du coup ne savent plus quoi faire de leurs retraites.

En tout cas Lescarroz, continue tes bricolages et fait nous partager ton expérience

Malheureusement il y as beaucoup des retraites qui s'ennuient, moi je ne pourrais pas rester inactif, j'en tomberais malade, question de caractère et du passé.

Pour les bricolages, je ralentis un peu, l'hiver je suis plus que débordé.
Une occupation de plus que j'ai choisis.


Merci Sassan

Les passions donnent un intérêt à la vie. Je profite de l'hiver qui ne se prête pas trop au tir extérieur pour bricoler les armes. Mais j’ai toujours un peu peur de casser quelque chose. L’esthétique du Feinwerkbau me branche. Si de plus comme me l’indique Jide on peut facilement le costumiser, il me branche encore plus.
Pour l’instant je me contente de mon vieux diana 6. En fait je désire acquérir un Feinwerkbau parce qu’avec le Diana je tire très mal. Je ne sais pas si c’est moi qui suis mauvais ou le pistolet.

senide a écrit:

Mais j’ai toujours un peu peur de casser quelque chose. L’esthétique du Feinwerkbau me branche
avec le Diana je tire très mal. Je ne sais pas si c’est moi qui suis mauvais ou le pistolet.

Mixons tes deux phrases :
— peur de casser, donc pas attaquer le Fein tout de suite à la fraiseuse :-)))
— Diana ou moi mauvais ?

Et si tu customisais ta Diana ? Un red dot ou une lunette, du tir au posé sur coussins ou sur JidÉtau... Tu as tes deux réponses d'un coup : la Diana est bonne, elle a une lunette, tu la redécouvres donc avec volupté... et tu as un an tranquille pour économiser pour le Fein !!!

___Amicalement, Doc Jidé

Le problème Jide c’est que j’ai beau avoir plus de 50 ans, je me remets à faire des caprices de gamin.
Le Feinwerkbau me fait envie, ça va être difficile pour moi d’être raisonnable et d’attendre.
Je commence à gagner en précision avec le Diana 6. Il semble aussi être plus puissant qu’après avoir changé ressorts et joints de piston avec en prime de la fumée qui sort du canon. J’ai peut être trop graissé ?

senide a écrit:

Le problème Jide c’est que j’ai beau avoir plus de 50 ans, je me remets à faire des caprices de gamin

Crois-moi, ça n'est pas prêt de s'arrêter !!!
Doit-on s'en plaindre ou s'en réjouir ?
___Amicalement, Doc Jidé

Oooops, désolé, j'avais raté ce post...mieux vaut tard que jamais!

Oui, j'ai bien un Fein 80! HEU-REUX, le Drake: je lorgnais sur l'IZZY (Baïkal 46M) sans en avoir les moyens et me suis tourné vers le Fein 65 pour finir par dégotter un 80...pour la somme de 150 euros.
Usé (une "vieille pute" de stand de tir ), battu et balafré...mais j'ai fait confiance à mon armurier, on n'a pas la peau de ces vieux Fein juste en tirant avec!

Confirmé: je fais pas mieux avec le 65 "mint condition" (parfait état, chez les anglais) d'un de mes voisins qui l'a payé 300 Euros en Allemagne. Pour moi qui ne cherche pas les accessoires (contrepoids et autres) pas de différence entre les deux modèles, à deux mains (je ne suis pas puriste), on découpe le "dix" sans surprise.
le seul truc étonnant et je me fais encore avoir après des mois de pratique, c'est que si j'ai utilisé mon Benji ou mon 2240 (pourtant vachement amélioré au niveau des détente et gâchette)avant de sortir le 80, il m'arrive régulièrement de mettre le premier coup au plafond!

Eh oui, ça se mérite une arme de match: décrochage de compétition!

On ne chatouille pas la pédale d'accélérateur d'une Porsche Carrera (même des années '70) comme on l'enfonce sur une (très honorable pourtant) Honda Civic.

Bref, les champions modernes n'auraient à leur reprocher que le poids (plus d'un kilo et 300 grammes).

Pour le 90, il est effectivement doté d'un système de décrochage du piston par électro-aimant au niveau du verrou de gâchette: souvent cité comme "argument de marketing" soit n'apportant pas grand-chose au résultats obtenus, mais il semble que la fiabilité des Fein fasse encore une fois une sacrée différence d'avec les modèles, à l'époque concurrents, de chez Morini ou Fiocchi-Pardini qui ont fort souffert de cette avancée technologique inutile:
Les Fein 90 sont encore nombreux à tirer, pour les autres...

Là, je redeviens puriste: j'aime ces armes pour leur autonomie, alors l'idée d'être tributaire d'une pile..."puir" un peu, mais c'est personnel et on dirait pas trop justifié dans le cas du 90.

Les pièces sujettes à usure : joints de chambre/évent du cylindre, poussoir de sécurité de position ouverte et coiffe de piston en synthétique sont toujours disponibles facilement (encore une fois, on dirait que Fein en ait fabriqué plus que nécessaire ou qu'ils ont résisté mieux que prévu...) ainsi que les ressorts et segments (acier! comme dans les moteurs à explosion!) de piston, pourtant, on dirait bien que leur remplacement s'avère rarement nécessaire.
Attention, je tiens d'un authentique technicien breveté Fein, à l'unique expérience de trente ans de pratique en réparation et réglage de ces armes pour Sidam, l'importateur français de Feinwerkbau, Jeannot (Jean XII, sur l'ancien forum qu'il semblerait avoir lui aussi déserté), un peu bougon, mais c'est juste en surface, que les segments ont été rôdés avec leur chemise (acier traité par cryogénisation s'il vous plaît!) désormais respective dès l'usine!
En gros, si on dépose le segment de piston pour une raison ou une autre, il faut le remonter impérativement en respectant son sens de fonctionnement avant/arrière!
Que le groupe détente/gâchette ne se démonte pas les yeux fermés ou dans le noir, la pluie ou la boue comme on le ferait d'un "1911" ou d'un GP FN...d'ailleurs qu'il vaut mieux ne même pas essayer de le démonter du tout!
On dirait que les meilleurs élèves de Von Braun (de sinistre mémoire il est vrai, mais quel p*tain d'ingénieur, demandez aux américains qui l'ont d'ailleurs récupéré ) se sont penchés sur les plans de conception de l'engin: il n'a besoin que d'un huilage léger pour assumer des dizaines de milliers de tirs...on a pas à démonter les Fein 65 ou 80, Môssieur!

Donc, fiable comme un moteur de Honda Civic du siècle dernier (pas d'une Porsche ) mais performant comme celui d'une Porsche du XXème siècle, allez vous y retrouver!

De la Légende au prix de l'occasion, voire de la ferraille, une aubaine pour les amateurs que nous sommes et (dans mon cas) n'arriverons jamais à mériter.

Mais ne le répétez pas trop, le filon risque de s'épuiser...

Essayez, et vous verrez si je suis juste un "poète de forums" !

Drake a écrit:

je suis juste un "poète de forums"

Ah, parle-nous encore de tes "poétoires" !!!

!

C'est un vrai plaisir de vous lire, et, grâce à vous, d'apprendre tous les jours les gars.
Quinqua moi aussi, je découvre la face caché des passionnés de tir, moi "humble amateur" et simple bricolo, mais passionné quand même. Le seul souci, c'es tque je suis passionné de beaucoup de chose, et que je m'éparpille un peu, mais en même temps, ça me donne une culture multi-dimensionnelle géniale !

Partager l'expérience, la maturité, les connaissances, qui plus est dans un langage et un phrasé agréable à lire , tout en restant humble et tolérant, c'est une réelle qualité...

Ce forum s'enrichit tous les jours avec l'arrivée de "personnages" et c'est un réel plaisir.

Bravo à tous, même aux plus jeunes, qui ne doivent pas se sentir visés ou écartés ; au contraire, certains m'en apprennent d'ailleurs tous les jours

Pour résumer : BRAVO !

Ah oui, j'oubliais l'humour dans tout ça

Essentiel, l'humour, Steph!

Le meilleur lubrifiant ou dégrippant avec le Ballistol et le WD40, attention toutefois, il peut s'avérer corrosif en milieu très "coincé" ou "obtus", mais cela ne nous concerne plus, après tout.

Le jour où les amateurs et les bricolos se prennent au sérieux, ils passent pros ou politiciens, c'est selon... mais un amateur, reste "celui qui aime" (étymologiquement) et le bricolo celui qui essaye des trucs juste pour voir si ça marche. Quoiqu'il en soit, ce sont des qualités selon moi.

LOL c'est vrai !

Et c'est gentiment dit pour moi

My pleasure, gentlemen and true friends!