Carabines AC supersoniques ??????

Ma modeste connaissance dans le domaine est que un plomb poussé par de l'air comprimé ne peut pas dépasser la vitesse du son.
Vitesse du son=340,29 m/s.
Or des fabricants annoncent des vitesses de 457 m/s.
Bizarre, 117 m de plus que le le mur du son (1224 Km/h), pour moi, physiquement impossible.

Voila ce que ça donne.



Quelqu'un peux m'expliquer ?

les plomb de certaine pcp depasse le mur du son , et c'est courent alors theorie bieser ...


condor en .22 en est un exemple

Possible, mais j'aimerai le voir en réel.

Et si tu prenais le problème à l'envers Lescarroz.

Partons du postulat que les 30 joules ça existe (ben oui ça existe beaucoup de fabricant en ont voir même plus puissante)

applique la bonne vieille formule E=(MxV2)/2
si 30=(0.0005xV2)/2 alors V2=346mètres/sec

Donc ou tout les fabricants sont des menteurs, ou alors + de 340 mètres/secondes c'est possible

chouan a écrit:

Et si tu prenais le problème à l'envers Lescarroz.

Partons du postulat que les 30 joules ça existe (ben oui ça existe beaucoup de fabricant en ont voir même plus puissante)

applique la bonne vieille formule E=(MxV2)/2
si 30=(0.0005xV2)/2 alors V2=346mètres/sec

Donc ou tout les fabricants sont des menteurs, ou alors + de 340 mètres/secondes c'est possible

Je me pose la question.
Et ne met pas en cause les Joules, uniquement la vitesse.
En prenant la même formule et en restant à 340 m/s avec un plomb de 2 grammes cela donne 115 J.

Je viens de retrouver un lien parmi tant d'autres ou tous donnent les mêmes explications pour les AC.
Donne un coup d'œil ICI
De que j'en trouve d'autres, je les poste, tous sont formels.

J'aimerai bien comprendre.

Je sais lescarroz j'avais déjà vu ce lien, mais visiblement si tu vas jusqu'a la troisième page de ce sujet tu t'aperçois que tous ces physiciens reconnaissent qu'il leur manque des variables pour bien apréhender tous les lois physiques mises en causes.

Ils sont surement bien plus fort que moi sur ce sujet, mais j'ai retenu que l'un d'entre eux explique que la vitesse du son n'est plus la même dans un millieu gazeux compressé.

en dernier lieu si tu veux faire un comparatif entre un diabolo de 0.5 gr et un autre de 2gr il y'a lieu de se dire que le rapport est x4 donc que la surface qui reçoit la pression d'air est également x4 donc si ton résultat de 115 joules est correct il faut comprendre que tes 115 joules s'applique sur une surface 4 fois plus grande? Du coup si tu divise tes 115 joules par 4 tu reviens a une valeur de 28.75 joules soit sensiblement la même chose que nos 30 joules de départ.

je peux me tromper, et ne demande qu'a apprendre.
Alors quelqu'un a t'il la solution????????

perso chouan des copin canadien qui on des condor on tire avec moi ya apeine 2 semaine et tu entend tres clairement le craque supersonique a la sorti du canon ... ca claque aussi fort qu'un 22Lr


et les lecture cronoscope sont formelle du 400ms sans probleme

je ne me lance pas dans la phisique ici je ne raporte que des faits.

on a
-un venturi (*)
- le son se déplace dans une masse d'air qui est elle même en mouvement a une vitesse non negligeable
- la compression de l'air brutale fait monter la température brièvement a 800-1000°

(*) chambre de compression => trou de transfert = fort convergent
trou de transfert => canon = léger divergent

j'ai aussi regardé ton lien mais toutes les souffleries d'etudes trans-soniques/supersoniques sont construites comme une PCP avec un venturi et tournent a l'air ambiant donc mieux vaudrait s'adresser a des ingés d'EADS ou de sup-aéro qu'a des physiciens pur et durs je pense .

un autre lien avec des univeristaires qui ont cassé le mur avec une gas-ram pendant leurs recherches , des physiciens qui pensent que c'est possible , d'autres qui pensent que non le tout pas mal argumenté :

CLIC

Ok

Merci à tous des vos réponses.

Lescarroz a écrit:

Ok

Merci à tous des vos réponses.

j'ai edité mon post avec un lien sympa , au fait ne pas oublier que la vitesse du son est fonction directe de la température et donc secondaire de l'altitude
( décroissance de 6.5°C/1000m en atm standard jusqu'a la tropo ) .
bref c'est 340m/s en conditions ISA soit pression 1013.25hpa et 15°C ..... bien plus facile de passer le mur en montagne par une froide journée qu'en été au bord de mer

Merci Inkululeko.

C'est clair, enfin une réponse sans équivoques.

En même temps ça explique qui est plus facile à le dépasser avec un PCP que avec un piston/ressort.

Je me suis couché au petit matin pour tout lire, ça en valait la peine.

Un grand MERCI a Inkululuko pour ses lumières sur le sujet