optimiser hammerli hunter F 900

Rappel du premier message :

salut je compte suivre cette methode ,mais sans poser de gazram,plutot un meilleur ressort et des guides:  https://strix071.wixsite.com/airgunup/gas-spring-hammerli-hunter-force-90

jag2b a écrit:

salut,bravo Zul ! j aurai du t ecouter et démonter de suite !sacrée surprise, la vis qui tient le joint est percée au centre

ben oui, je te l’avais dis pour le trou dans la visse du joint de piston.
en le bouchant ou en remplacent la vis tu gagne déjà quelque joules.

essai au chrony jsb heavy 0.67g 239ms en moyenne! =19.14j ,objectif atteint,maintenant voir la preçision! sachant que je peux baisser la puissance en jouant sur les cales(9 pieces de 10 cents)

ha oui, quand meme, une sacree difference.
et impecable le jeu de cale. ca va permettre
de regler le nombres de joules au petit oignons.

ha  quand maitre zul parle, y sait de quoi y parle.
le bosse incontestable du piston ressort.

Bonne info ça, sacré zul ,il n'est pas maitre de tir pour rien  ,comme tu le dis bien a testé en précision jag 

oui,il faut juste remonter la lunette et réglage,je vais m y mettre...

jag2b a écrit:

essai au chrony jsb heavy 0.67g 239ms en moyenne! =19.14j ,objectif atteint,maintenant voir la preçision! sachant que je peux baisser la puissance en jouant sur les cales(9 pieces de 10 cents)

quand on se fixe un objectif, et que l’on y arrive, c’est une délivrance, et en même temps un handicap, car en général, on ce fixe un autre objectif.

 19 vrais joules, ça commence a faire beaucoup, il faut vraiment un montage lunette, qui encaisse le choc en avant, sans reculé par l’inertie du poids montage/lunette!

mais le plus important, est qu’il faut minimisé le plus de vibration possible, avec un mécanisme piston/ressort/guide, parfaitement adapté, et surtout lubrifier.

schut a écrit:

ha  quand maitre zul parle, y sait de quoi y parle.
le bosse incontestable du piston ressort.

Spartan a écrit:

Bonne info ça, sacré zul ,il n'est pas maitre de tir pour rien 

allons messieurs, vous aussi vous avez le statu de maitre de tir.
nous somme des autodidacte, plus nous démontons d’AC différente, plus on apprend, et plus on peut partager, c’est ça le vrais sens d’un forum actif.

pour ce qui est du guide du ressort c'est celui d origine, une tige en plastique,qu il faudrait remplacer par un guide metal usiné,mais je n ai pas de tour! je vais voir pour le faire fabriquer des que je pourrai,le cas echeant, je vous tiendrai informés de la modif,voilà...

jag,  crois tu que c est vraiment necessaire de le
remplacer par un guide feraille ?

enfin faut voir. si pas trop de vibrations
ou de chtannnnnngggggg. en ce moment.

ou…?  je sais pas, faut voir.  rien a perdre 
pour essayer.

ne t’embête pas avec ça jag, si ton ressort est bien adapté a ton guide, (pas beaucoup de jeu), il ne sert a rien de le remplacer, tu ne gagnera rien.
une bonne graisse fait des miracle.

Salut Jag.
Tu ne crois pas qu'il serait mieux en nylon ou téflon ?
Tu me donne les mesures, je vais voir ce que je peux faire

Mence Zul a été plus rapide.....

ta proposition, est très pertinente Renzo, si tu peut usiner un guide en nylon ou téflon, dans le cas ou celui de jag aurais trop de jeu, c’est mieux qu’un guide en ferraille.

merci tous,le guide d origine fait 12mm de diametre et l interieur du ressort 13.7mm,faudrait un guide de 13.5mm? j ai vu que certain tireurs on eu des problemes avec le guide en plastique,photo...

si c'était moi je ferais un guide très légèrement serré dans le ressort détendu pour bloquer la vibration en fin de détente. Le ressort s'élargit lors de la compression donc ce n'est pas gênant pour le tir.

Pour le vmatch, le guide est serrant dans le ressort

merci pour le conseil fred,je vais redemonter le ressort pour m assurer de la cote interne

Un guide en téflon ne doit pas casser, il est souple et auto-glissant, par contre ou trouver la matiere ?

merçi pour tout Renzo,je connais un tourneur,je n aurai pas de souci pour en faire usiner un,juste qu il prenne le temps de le faire,merçi encore...

Il n'y a pas de soucis pour se procurer du téflon ( chez Michaud Chailly, par exemple)
En général un tourneur n'aime pas trop le téflon, les cotes ne tiennent pas... ( je parle en connaissance de cause, je suis tourneur)
On préfère du pa6, du pehd1000, du delrin....
Perso, j'opterais pour du "vert" ( pehd 1000), très bon à l'écrasement, , il limite les frottements, et ne casse pas...
( on fait les guides de chaînes....)
Le fait de serrer sur un guide acier risque de propager la vibration...

impressionant la photo du guide casser.
je serais du meme avis que fred pour le
diametre du guide.
bien vue tatave pour les infos sur la matiere.
ce que tu vient de dire va en interesser
plus qu un je crois bien.

salut,pour l instant je laisse comme c'est et continue mes essais,je verrai ensuite pour la solution la plus pratique...merçi tatave

tu sais jag, ils y en a qui fond n’importe quoi quand il font une modif sur leur AC, parce que, pour explosé un guide de cette façon, il ne faut pas y aller de mains morte, car même en plastique, un guide ressort, est conçu pour absorbé entre 3 a 5 fois, les contraintes maxi qu’il doit subir, le mec a sans doute fait une connerie, mais ne le dira pas.

un feuillard sur le guide, (canette par exemple) peut aussi régler le problème de jeu, javais fait ça sur la MA1, mais ils faut qu’il soit fixe sur le guide bien sur, voila comment j’avais procédé.

découpe du feuillard, hauteur/circonférence/petite marge supplémentaire pour le maintien.
découpe de la marge en petit triangle pour pliage.



installation sur le guide, plus une rondelle pour le maintenir en place


montage


sa fonctionne, mais il ne faut pas que se soit trop serrent, sous peine que le ressort reboule le feuillard sur les premier millimètre, le mieux est du feuillard acier, mais plus difficile a travailler.

HS
ma MA1, ma servi de laboratoire pour beaucoup de modif, malgré cela elle vie encore, elle bouffe entre 6 a 8 boite de plombs par ans, elle approche les 25 000 tir, et a subi un nombre incalculable de démontage/remontage.

il n’y a que le canon et le ressort, qui soit en acier, tout le reste est en Zamak, (a part la crosse bien sur), donc si ça casse, ça n’est même pas réparable.
FIN du HS

j avais pensé a un tube de cuivre de 14mm(inspiré par fred)avec un collet battu rentré en force sur la tige en plastique qui fait entre 12 et 12.5mm,c est le meme principe!

3/10mm ça va faire un sacré serrage si ton ressort fait bien 13,7. Tu pourrais le faire reprendre à 13,73-13,75 peut-être. juste serrant mais qu'on puisse le ressortir sans avoir à faire tourner le ressort. ça bloque la vibration en fin de détente sans ralentir la course.
Le guide cassé en plastique était peut-être juste un peu trop serré.

pour la vis du joint la meme là, idem les ressorts de norica! https://www.mundilar.net/fr/pieces-carabines/pieces-carabines-norica/norica-vis-de-joint-piston.html  chez schneider 20€