ptit' presentation rapide de ma gamo

bon! apres un peu d'absence (mais je le visite regulierement...) je decide de reposter un peu ... ça fera pas de mal..   voici donc ma derniere  une gamo varmit en 177 et sa lunette 4.: 32  . 

j'ai voulu essayer du 177 etant fervant de 22 avec ma hatsan 125 et cometa 400compact  que j'ai revendu d'ailleurs..

pour ce qui est de la varmint.. apres 3 ou 4 tirs  pour sentir un peu le souffle...  demontage  , inspection et j'ai bien fait(piston oxydé..  bref, remise au propre, reperçage du port de transfert a 3,2 qui a l'origine bridé a 2mm  avec une bague ridicule...changement du ressort par un vortek que j'avais en stock ( diametre 20, fil de 3.3 et longueur 265mm et la ça cause un peu plus...   le bemol c'est la detente qui n'est pas reglable et la il va falloir que je trouve une solution a ce probleme... si vous avez des conseils  bon voila c'est tout pour le moment. place a une image..

salut Buick17
Piston oxydé, c'est une cara neuve ou d'occasion?

Bonsoir Buick17
Juste une petite question sur le perçage du port de transfert : pourquoi à 3,2 et pas à 2,5 /3 ou 3,5 
Merci

Encore de la bricole,on ne vous arrête plus 

Poussin a écrit:

Bonsoir Buick17
Juste une petite question sur le perçage du port de transfert : pourquoi à 3,2 et pas à 2,5 /3 ou 3,5 
Merci

Certainement parce que il a changé le ressort.
La raison de la taille 3,2 !!!!!!!

Je pense que tu as bien fait de te limiter a 3,2 pour le port de transfert, si tu vas plus gros tu risque d'avoir un cycle + brutal; le piston tapant le fond du cylindre avant que le plomb n'ait quitter le canon
Pour la détente, regarde ça  J'avais fais la modif sur ma CFX et ça avait amélioré pas mal.  (pas une rekord quand même)

hello , pour le port de transfert j'avais deja fait des essais sur la cometa  qui avais un joint de piston a 26.4 et donnais de bons resultats avec un port de transfert a 3.5mm mais en cal 5.5.

pour la hatsan je n'ai touché a rien c'est pas la peine juste un ressort de chez vortek..lejoint fait 29mm et le port de transfert 4mm.. toujours en 5.5... bon elle...! elle sauce

 pour la varmint elle en 4.5 le joint de piston est a 25.5 j'ai donc repercer a 3.2, pourquoi ? parce que je disposais d'un foret de ce diametre .. sinon c'etait  3mm.. faut dire que je lui est collé un bon spring aux fesses ...  c'est la raison aussi... moi j'aime bien quant il y a un peu de patate...de toutes façons je ne fais que du plinking a partir de 30m et en parrallele de la cible pour verifier la lunette... 

Bonsoir 
Merci de la réponse. Quand je re démonterai ma hw97, je mesurerais

hello , hello bon je trouve que ça roupille un peu sur le forum..  c'est l'hiver qui fait cela ...! pour ma part je tire tous les week -end  meme avec la flotte..  je ne suis pas mecontent de la varmint.. cara legère. ça c'est apreciable, pourtant je tire maintenant tout le temps avec appui (trepied).. avec la puissance que je lui ai donnée j'essaye plusieurs plombs en ce moment tels que des ts 10 gamo (68g) dont 3 tirs sur 5 a 50 m dans du 5/5 des solognac silver point heavy(75g) des crosmans ultra magnum (68g) tous peuvent me donner de bonnes sensations et resultats a condition  que le lacher soit top controle sinon  c'est bien a coté...  dommage que la detente soit si dure a controler malgré un calage a l'epaule serré..  bon je me rassure un peu en me disant q'avec une detente top cela deviendrais  un peu trop facile...

Ben non,je suis fidèle au poste Moiiii!,du coup regarde pour ta gamo !
https://www.krale.shop/en/trigger-charlie-da-tuna-grt-4g.html

De plus essaye les plombs de marque suivante,HN,RWS;JSB en poids de 0.70g ou avoisinant ces valeurs.

merçi pour l'info spartan ! mais le prix est hallucinant a ce tarif je prefere me payer un chrony...  !  pour les plombs pour du plinking en majorité ceux que j'ai vont bien... me reste  les jsb heavy a essayer en 4.5... en 5.5 je les connais bien...

les jsb heavy ils sont top dans toutes mes 4,5 au dessus de 15j.
Et je ne dors pas non plus

mais je n'en doute pas que ces plombs sont top ..  ni que tu dors fred la preuve tu repond....  mais c'etait plutot une remarque en general par rapport  aux reponses sur les postes quand tu vois les dates de certains...! ben  ! mais bon ne prenez  pas cela en mal...

Tracasse on ne prend ça pour mal,ici on se cool douce 

hello hello..! bon un peu de nouvelles.. j'ai decidé d'essayer le systeme igt de gamo histoire d'avoir un avis perso..  (2ans et demi de ressorts) un peu de changement donc.! 

eh bien c'est pas mal du tout... pour le moment avis tres positif.effectivement moins de vibrations...( la precision s'en resent) le coup est sec. l'armement ferme et la puissance est au rendez vous..!  alors !

bon je ne vais pas m'enflammer trop vite , il faudra voir si tout cela se confirme encore avec plusieurs centaines de plombs   affaire a suivre....

Bien,voila une bonne nouvelle,a voir si tes cartons suivront,il faut aussi s'habitué a ces systèmes igt,nitro piston etc..

Bonjour tous,
Attention à ta lunette Buick17; au moindre symptôme de dézinguage arrête le tir, le NP c'est très sec comme tu dis, et redoutable pour les lunettes.
Pour pratiquer les deux, je constate qu'à énergie équivalente, avantage NP pour la casse lunette.

a vrai dire pour la lunette on vera bien.. mais je pense l'avoir deja bien eprouvée avec un bon ressort..mais bon..!  et si ça casse j'essaye un red dot..

hello, bon juste un pt'i post pour confirmer la valeur des jsb heavy en 4.52...impec avec la varmint a 30 et voir... 50m c'est le poids qui lui faut..    en 2  des gamo ts 10 et oui  malgré quelques mauvaises pieces dans la boite ils font le job...alors   donc pour le moment je vais tirer avec ceux ci... prochain essai du stoeger' x power   en0.66g ( enfin h&n quoi..)  a suivre ...by et au fait bon 'année et nonbreux tirs a vous....! 

oui les heavy vont bien en général je trouve. c'est ce que je mets dans presque toutes mes 4,5 loisir.
Bon tir, et bonne année aussi.

Ravi que tu aie trouvé le plomb qui va bien 

donc pour suivre essai des x power stoeger...avec la varmint

tir a 30m  essai et reglage lunette dans cercle de 5cm....(pour moi et du plinking ça me convient... )

en premier les jsb heavy bon 3 dedans et 2 a droite...

en deux  les ts 10  1 dedans et 4 a droite dont 3 bien serrés...

 bon de la... soit  une petite contre visée  ou du clic...   bref

et on passe aux x power et la       5 cm a droite et autant en bas   oups...   bon j'insiste sur une bonne dizaine et meme constat  du groupement mais dans ce secteur.. le lendemain j'ai essayé en les chambrant de 2ou 3 mm et la on retrouve du groupement dans la zone des  5cm... bon je vais passer la boite comme ça avec le temps....j'ai essayé  et j'ai vu...pas fait pour la gamo....

Ravi de tes essais,n'hésite pas a posté un carton a l'occasion 

Salut la compagnie,
pour les plombs un peu lourds ma préférence va finalement comme Fred au JSB exact Heavy 4.52, quoi que suivant les boites faut voir.
Sinon j'aime bien les H&N baracuda.
En pas cher, avec des flyers en perspective pour cause de calibrage variable (pas autant qu'avec des gamo ) les clones de H&N FTT 0.56g stoeger x-field peuvent assurer.

Je précise que je tire avec une Walther LGV qui donnait pratiquement 20 joules à l'origine.