Crosman 1720 T déjà en panne . . .

Ben voilà,

ce matin je reçois ma petite crosse pour monter sur mon Crosman 1720 T et je m'amuse à la mettre "à blanc" pour voir ce que ça donne en position de tir : sympa !

je me dis, tiens, je vais tirer 2 ou 3 coups à vide pour voir si le système d'armement avec la crosse n'est pas contraignant, j'arme le levier avec la main gauche et . . . rien . . .
je vérifie s'il y a de l'air ? Ben oui, il y en a ...

Mystère.... quand j'arme, je ne sens pas le 'clic' du système de détente....
M.... il est neuf, il a 15 jours !!

je démonte et . . . . horreur et putréfaction !!!!



apparement la pièce a un défaut dans le métal, car à ce niveau, il n'y a aucune torsion, la pièce est juste articulée autour d'un axe .
je commance à regarder sur le site de GMAC.... evidement le 1720 T n'y figure pas encore pour les pièces customs, mais je sais qu'il a le même système de détente que le "silhouette" 1701 P... mais là encore
rien trouvé..........

OU TROUVER CETTE MAUDITE PIECE ????

si vous avez des idées, moi le newbee des Crosman... je suis preneur !! Merci d'avance !!

Mon pauvre Harry

C'est vraiment pas de bol

Si vraiment, tu es dans la peine, tu m'envoie ta pièce et je t'en referai une en acier cette fois.

Merci pour ta proposition Chouan !!

je vais essayer plusieurs trucs :
- colle epoxy (j'y crois pas trop...)
- une autre pièce en alu (j'ai peur qu'elle s'use très vite)

et bien sûr des messages au vendeur US et GMAC, le spécialiste du Crosman....

et puis si je reste en panne... je me permettrais d'accepter !!

Dr Harry a écrit:

Merci pour ta proposition Chouan !!

je vais essayer plusieurs trucs :
- colle epoxy (j'y crois pas trop...)
- une autre pièce en alu (j'ai peur qu'elle s'use très vite)

et bien sûr des messages au vendeur US et GMAC, le spécialiste du Crosman....

et puis si je reste en panne... je me permettrais d'accepter !!

je vais essayer plusieurs trucs :
- colle epoxy (j'y crois pas trop...) (tu as raison de pas y croire )
- une autre pièce en alu (j'ai peur qu'elle s'use très vite), (ouaip!!!!, l'alu ça use vite et ça prend du jeu )

Faire marcher la garantie est le plus sur moyen, mais il ne faudrait pas que ça dure des mois

merde vraiment pas de bol c'est sur comme dit chouan rien de tel que l'acier tu es sur que ça ne partira pas en couille

Oups, là c'est vraiment les boules, je compatis Dr Harry et te souhaite une réparation rapide et durable

C'est vraiment rageant, sur un pistolet neuf.

Duelle matière du zamac ?

Ah mince pas de chance...
J'espère que ce n'est pas à l'image du reste des pièces !!

Merci les Gars ! Oui, alliage de M.... mais bon la garantie aux US pour un mec qui est en France, ça va durer des plombes............

l'alu, c'est pour patienter, mais je sais déjà qu'il en faut une en acier !
Grrrrrrrrrrrr.........

C'est un coup de pas de chance sur une pièce vitale.... vraiment dommage

Au fait....

que je vous montre avec la crosse !!

Vraiment il y a de quoi avoir les "abeilles" sur une arme neuve, c'est effarant. Comme me le disait un de mes amis, préparateur sur des armes destinées au parcours de Tir, de façon globale, la qualité des pièces industrielles a baissée, malgré les techniques les plus modernes de mise en œuvre. C'était un constat qu'il faisait sur des produits destinés à son atelier de préparation et des pièces qu'il choisissait parmi les meilleures marques pour monter ses custom.
Courage Doc Harry, tout n'est pas "foutu", dans ce cas je donnerais carte blanche à notre pote Chouan le rebelle

j'y pense... j'y pense .....

Merci James !!

désolé,mais l'acier reste la meilleure solution !!!,je pense que chouan peut te sauvé sur ce coup la !!!
Et je comprends ta frustration,ça fait ch.....,ce genre de pépin !!!!
Avec la crosse il est top en plus !!!

J.A, ce qui me chagrine se sont les autres pièces qui semblent de la même constitution.La meilleure solution de les faire toutes en acier.

C'est vrai que dans l'idéal, refaire toute les pièces serait plus sécurisant.
D'un autre côté tant qu'elles n'ont pas lachées, on peut penser qu'elles feront leur travail honêtement.

Quand on se fait greffer un rein, on ne change pas le coeur, le foie (quoi que pour certains, ça vaudrait le coup) et tout le reste

Je suis de votre avis Renzo et Chouan, hier en voyant les pièces étalées sur l'image de Doc Harry, c'est la réflexion qui m'est venue à l'esprit "il faudrait changer l'ensemble".

De plus les autres éléments seront certainement soumis à des contraintes plus importantes que l’élément qui a lâché.

Vos avis sont pertinents !!

Entre temps, AirgunExporter qui s'est occupé de l'achat chez Pyramidair et de l'envoi est en train de secouer le cocotier pour trouver cette pièce et qu'elle passe en garantie ! Ca va peut être prendre un peu de temps, mais ça devrait le faire !

Vraiment très très sérieux ce Vincent VAN GERVEN de chez AirgunExporter !!
http://www.airgunexporter.com/

Si ça ne fonctionnait pas, je retournerai à la case départ !

Merci pour le lien Harry !! Et puis pour rigoler un peu, dans les cas trop "sérieux" garde ton Smith 29 en 44 il n'y aura aucun risque de casse Tout au moins du bon côté du canon

Bon... voilà ce que ça donne, une copie en alu :

en haut celle en alu et en bas... celle... qui est cassée !!



remontée dans le bloc détente :



Après essai, ben... ça fonctionne correctement, mais pour combien de temps ???? smil075 smil075

Si au moins, on peut s'amuser tout le week end, ça suffira !!

smil014

Super, content pour toi

beau boulot pourvu que ça tienne

Belle réparation Harry, cela peut tenir suffisement longtemps, pour que tu ai le temps de recevoir la pièce d'origine

Merci les Amis ! Un cierge pour que ça tienne . . . . .

ouf , sauvé !!
Ya interet que ca tienne...
au moins ,ca cassera pas ;l'alu c'est "flexible"
bourre de bonne graisse pour l'usure du frotement ..

Belle réparation en effet, un bon tireur doit toujours trouver la parade à une difficulté.
Ici c'est fait et bien fait !