Sur une ancienne: joint cuir ou synthétique?

Je me pose cette question pour une Diana 35, faudrait il remplacer le joint de piston en cuir par un synthétique?
Vos retour d'expérience m'intéressent.  Merci

Rénovation d'époque ou moderne? Je pense que c'est le seul critère décisif. Aux autres 

@fred900s a écrit:

Rénovation d'époque ou moderne? ...

C'est surement la vraie question.
J'ai pu faire la comparaison avec ma HW35 de 1977:  Piston joint cuir d'origine, j'ai acheté un piston complet avec joint synthétique. ce dernier étant plus court de 7mm si je me souviens bien.
C'est mieux avec le joint cuir mais le résultat est faussé car pistons différents.
Sur les hw35, lors du passage cuir au synthétique, Weihrauch a diminué le diamètre du port de transfert.
Sur les Diana le diamètre est resté constant aux fil des années et modèles (4mm je crois)

Il y a des adaptateurs aussi justement pour la 35 weihrauch,pour les diana je sais pas ?

Customairseal, Vortek entre autres

oui,je connais en plus a 19.90 ça va encore !